Recent Content by Sau_ruou

Khả năng sạc nhanh hay chậm nó liên quan đến 1 thông số gốc, đó là NSX xe lựa chọn ĐIỆN ÁP nào cho dòng xe/dòng pin xe đó. Công suất sạc DC là P = U x I, trong đó I là dòng điện - tỷ lệ thuận với tiết diện (khối lượng)của vật liệu mang điện, rất khó đẩy lên vì nó liên quan đến trọng lượng xe...

Bảo sao cụ nói matiz lên được, mà độ dốc của nó cũng gớm, em leo bằng cơm mà bở hơi tai

Trời, có cao tốc lên Chiêu Lầu Thi rồi à cụ. Em đi 2016 gì đó, vẫn vô cùng khó khăn, đặc biệt là 10km cuối cùng. Hay do em yếu đuối quá ạ. Bán tải em còn thấy khó lên

Em hóng. Các chỗ của cụ em cũng qua hầu hết rồi, nhưng trong ảnh của cụ nó xanh hơn và lung linh hơn :D

Khi lâm nạn cụ thật bình tĩnh và tỉnh táo. Em thực sự khâm phục cụ chủ. Tin rằng với ý chí và nghị lực phi thường, cụ sẽ sớm trở lại với niềm đam mê.

Em thường dùng GPS Motion X. Cái này mới đáp ứng được yêu cầu của em. Bản đồ địa hình của nó chuẩn, chứ trong thành phố, ngoại ô và nông thôn dùng cái gì chả được.

Em cũng phân tích này nọ như các cụ rồi, nhưng VIT 2015 vẫn làm cho gấu em mê mẩn, thế mới tài. Rõ là mỗi dòng xe đều có lý do của nó.

Cứ tưởng thớt ảnh em vào ngó nghiêng tí, ai dè thớt các cụ khoe xe

Lâu lâu không vào thớt, cảm ơn các cụ các mợ đã quan tâm. Ngũ Chỉ Sơn giờ là một địa danh hot của dân trek. Sính porter đã đổi đời nhờ có thêm tiền dẫn đường cho các đoàn. Em còn bảo sẽ sắm máy tính và lập Facebook để xem ảnh và bình luận các chuyến đi. Sau khi em đi khai đường mở lối, có...

Video thác mây trên đỉnh Ngũ Chỉ Sơn, lần đầu công bố. https://www.youtube.com/watch?v=JqZ5cSuB9U0

Nhân dịp cuối tuần này và tháng 7 có ít nhất 2-3 nhóm chinh phục Ngũ Chỉ Sơn, em lại lôi topic này lên ạ. . Trong ảnh: Em gái người Mông Hoa dưới chân NCS.

Hồi bé em sang chơi hội đền An này suốt. Nhà em cũng loanh quanh phố Giác.

Mợ giết em đi thì hơn :((

Ngoài xe đạp cụ cũng chơi món này ạ!

Cụ ơi, cụ đi solo thì giá 2,4 tr em nghĩ cũng bình thường không quá đắt đâu.