Recent Content by Shu.Rin Coulli

cụ AVIS ơi, thuê xe tự lái Attrage này có bản CVT k cụ? giá đi 1 em trong ngày là bn ạ?

cố gắng đi post bài để lấy bài đăng tin vậy ~X( mong các cụ thông cảm :D[-O<

bác sơn có giải pháp nào để giảm thiểu mức uống xăng của em lib nhập đời 2009 của em ko ạ? Hức, em đang đi LX dòng 3v i.e xăng cộ hợp lý lắm có 2.7-2.9L/100km thôi, hôm nọ mua thêm 1 em Lib nhập vì đẹp đi cũng bốc, sướng lắm nhưng khoản xăng hoảng quá, toàn 4-4,5L /100km. Em đi toàn nội đô thôi...

gts cụ ơi ^^. chủ thớt hỏi GTS với SH chứ có hỏi LX đâu mà vài cụ cứ lôi LX vào, đã thế lại là LX đời cũ dòng 2van mới tội cho em nó ^:)^

vote ngay sprint trắng nhá mợ thớt :)) titan matte mới mua thì đẹp dưng mà bám bụi level max nhá, xước sát, chầy sơn thì cứ khóc tiếng mán vì tuy nó khó xước dăm nhưng một khi đã xước thì khỏi lấp, dặm được đâu. E mà là mợ sẽ mua sprint trắng bọc yên bóc đô đỏ giống primavera. P/s: 1 gợi ý cho...

Các bác cứ chém chủ thớt :) dù sao mỗi ng 1 ý e thấy đi Mode cũng có sao đâu. Bác thớt muốn sporty và menly hơn thì nên mua Mode đen hoặc Xanh midnight (e thấy midnight đẹp hơn). Sau đó là: 1. Sơn tĩnh điện bộ vành màu đen rồi dán đecal vành đỏ 2. Sơn tay xách, dán đen khói xi nhan trước và...

Bác TanPiaggio cho e hỏi. Xe e LX 3v , đi ngon bảo dưỡng chăm chút, tự nhiên hôm qua xe đang đi bt thì khựng khựng chết máy. Đề lại thì vẫn nổ xong 3-4s sau lại chết. Cứ liên tục như vậy. Đến khi e dắt xe vào lề đường, rút chìa, đợi khoảng 5" đề lại thì mới đi đc bác ak. Đây là lần bị thứ 2 r...

Lib nhập cũ mà gọi là ngon or tương đối chất thì trên 4x nhưng e nghĩ nếu thế thì mua 3v mới (trả góp or vay mượn thêm ) là good hơn cả. Lib nhập mới giờ thấy bảo trên 85 triệu. Nhưg lib nhập đi sướng, bốc vun vút, xăng bằng Dylan, @ thôi :))

Thay dầu máy motul scooter 1L ngon lắm! Mát hơn eni, đi êm nữa. Lib việt thay tx vs ốp bô là chuẩn r

Hình như là cốc lọc dầu bác ạ. Cái này thay định kỳ sau 2 lần thay dầu máy. Giá hơn 300k. Bác đy kiểu gì mà vỡ đc cả cốc thì tài thật.

B này hình như đi li RST 2014 mà, nếu xe trắng là phối đỏ bóoc đô chứ phối màu da bò nhìn lủng củng lắm. Thay form yên nhập r lấy chính cái vải đỏ của yên nguyên bản ý mà đắp lên. Thay thêm tay xách nữa. Còn nâng thụt thay vành lốp để sau (nếu hết tiền) :D

E là rất kết cái thớt này, hội tụ toàn bác uyên thâm về Vespa, đọc mà hiểu thêm bn thông tin ^^~ cám ơn các bác :) còn 1 câu mà bác killer141 hỏi mà chưa ai tloi : tsao xe 1 số xe pkl vẫn dùng giải nhiệt bằng gió mà vẫn đảm bảo ? E thấy có bác bảo gts việt dùng gió thì k bền động cơ bằng dung...

bác robocop đúng thật là ng am hiểu và đam mê Vespa. Bác chia sẻ thêm thông tin về Vespa GTS việt đi bác, kiểu như trong tương lai gần Pi có lắp động cơ 3v 150cc hay đưa động cơ QUASAR của bản nhập khẩu về như cũ k ạ? Sao thấy bảo hệ thống làm mát = nước hay bị lỗi lắm? Sang năm e ra trường đang...

Cụ manle nói đúng đấy ợ :) mấy hôm trc có ra Sâu lái thử Sprint, công nhận khác khá nhiều so vs Lx 3v e đag đi. Xe cao lắm, bánh to nên úp vỉa vèo vèo,máy êm vs ít rung hơn so vs lx3v. Chắc do cấu tạo treo máy khác nhau. À với cả nếu các cụ đi qa chỗ sóc thì thấy giảm trấn trước đỡ sóc và kêu...

vâng bác nên bóc hết cái dải phản quang lòe loẹt ý ra, bác up nhiều hình lên cho bọn e ngắm với. Mà đừng lắp bóng Philips công suất lớn quá là sau này bị ố chóa đó bác ạ, trước e đi lib nhập dùng bóng original mà vẫn bị ố chóa bác ạ.