j thế ông. nó bảo với những người đặt xe là 1/9 nó quay về giá niêm yết. đấy là lý do ng ta đặt quan trọng nhất. h nó ko tăng, tôi là ng đặt nên bảo là lừa thôi. có j mà căng thế.
ăn quả lừa ngon ơ rồi, mất toi 50 củ tiền cọc các cụ ợ. nó mà tăng giá ko bán đc cọc còn đỡ ấm ức. nó ko tăng vừa mất cọc vừa ấm ức mới đau. người giàu nhất việt nam vấn ko thoát đc tư duy của cái ao làng ĐNA này rồi
Hôm qua em xem được clip của "giáo sư" Lanpham làm về con lux sa2.0. Ngay đoạn đầu giáo sư bảo sa2.0 ngốn 21.5l/100km, sau đó có giải thích thêm là con xe dùng đi thử, thốc ga, phanh gấp ngốn thế là bình thường. Vậy theo các bác chiếc này mà chạy ngoài đường ngốn hết khoảng bao nhiêu ah, đường...
con lux sa dùng để lái thử nó báo bình quân 21.5l/100km. con sedan chắc ăn ít hơn vì xác nó nhẹ hơn. máy thì như nhau. xe lái thử thì chắc là ăn nhiều xăng hơn vì hay đạp thốc ga và phanh gấp. theo kinh nghiệm và suy đoán của e để cụ tham khảo thôi nhé. bình quân trong thời gian dài con sedan ăn...
làm gì có chuyện ép, người ta chỉ khuyến khích mua và ai mua thì đc hưởng nhiều ưu đãi hơn thôi, các cụ cứ nói quá lên thành “ép” như thế làm gì. bây h muốn tìm thêm thông tin hữu ích ở đâu cũng gần như ko có. ko phải khen quá lố thì cũng chê quá.
hôm nay mới lái thử xe fadil của anh bạn. cảm nhận thế này: đầu tiên nghĩ thương anh vì cũng chả dư dả gì, mua cái xe để đi làm mà sao ổng lại chọn cái này, đã ko thừa tiền còn đi làm chuột bạch nữa, như kiểu đánh bạc thua vậy đó, ông nào giàu giàu thì ko sao. xe thế này nhé: cửa phải đóng thật...
suy nghĩ của e giống bác, e cũng thấy ko trung thực. làm mất hết thiện cảm ban đầu. nếu họ quảng cáo thương hiệu, họ nói quá lên ko sao. nhưng e ko thik cái cách đưa mấy ông “đánh giá khách quan” vào nói tào lao quá nhiều. bây h chỉ hy vọng xe nó tốt, đến lúc đc sờ tận tay cái xe mới một phần...