Recent Content by sirius_gialai

Xe em mới mua được hơn 5 tháng. Mấy hôm nay đèn cos bên phải tối hơn bên trái là bị làm sao các cụ nhỉ. Em bận quá nên chưa vô xưởng kiểm tra được nên nhờ các cụ phán xem nguyên nhân là sao ạ? Cái remote thì cũng tèo rồi, ko biết do hết pin hay lý do sao nữa. Thanks các cụ!

Hôm bữa ngồi em bản hiện tại 1 lần, suy nghĩ đầu tiên của em là 1 chiếc xe rất đáng để lựa chọn trong phân khúc.

Em Fan M.u từ nhỏ đến giờ, từ cái thời mới biết bóng đá và đá bóng. Nếu xét về góc độ khách quan thì Byern được đánh giá cao hơn rất nhiều so với mờ u ở thời điểm hiện tại (dữ liệu Byern 0-1 3/4). Nhưng lịch sử cũng chỉ ra rằng số đội ở cửa dưới đi tiếp rất nhiều, minh chứng rõ ràng nhất là...

Có cụ nào hộ em với không ạ. Nếu không có thì nhờ các cụ tư vấn mâm option cho em cũng được ạ.

Các cụ có biết chỗ nào bán Mâm EV 2013 không ạ? Bán lẻ (2 chiếc). Cụ nào biết chỗ thì hộ em với ạ. Em bị nổ lốp, mẻ mất 2 cái mâm (mỗi cái mẻ 1 đoạn chừng 3cm) Em đang tính không tìm được thì 1 là đi đắp rồi tút lại, 2 là phải đưa đầu vào hãng (hãng báo hơn 11 củ/mâm)

Cái này là sở thích của cụ thôi ạ. Cụ không thấy mệt với MT thì chiến MT tiếp. Còn chán MT thì qua AT cho nhàn.

Từ đà nẵng đến chỗ này khoảng 100km cụ ạ. Thêm từ chỗ này về Kon Tum khoảng hơn 200km nữa

Em chờ cụ lên Gia Lai. Em ở Gia Lai nhưng chưa nghe địa danh nào là "Gia Rai" cả. Em đò rằng cụ nhầm IAGRAI vì trên đó người ta đọc IA=GIA.

Em trực tiếp đi làm nên cũng mới biết chứ hồi chưa mua cũng gà mờ lắm. Mình cứ là từng bước, cũng dễ dàng thôi cụ ạ. Cứ đưa hồ sơ vào rồi chờ họ làm thôi. cái nào thiếu hay chưa rõ họ sẽ hỏi lại mình và yêu cầu bổ sung.

- Bước 1: Mua xe, rút toàn bộ hồ sơ gốc, bao gồm các giấy kiểm định chất lượng xuất xưởng... (có 2 -3 cái em không nhớ rõ cụ cứ nói sale giao đủ hồ sơ gốc của xe) - Bước 2: Phô tô công chứng thêm 2 bộ, 1 bộ để nộp thuế, 1 bộ để sau này đi đăng kiểm. - Bước 3: Cụ đến phòng thuế nới cư trú nộp...

Em lướt FB, báo mạng không thấy nói nguyên nhân, vì anh ấy đi 1 mình nên không ai biết nguyên nhân cả. Nhưng theo phán đoán chủ quan của em là do chạy tốc độ cao gặp cái khớp nối giữa các nhịp dẫn vào cầu xe bị bay và mất kiểm soát khi tiếp đất.

Em cũng có nghe. Chính ông anh rể trong đội xe Sông Đà kể lại. Trên em có câu: Đi đêm sợ nhất là ma Đi ngày sợ nhất sông đà chạy xe. Nên ngày đó được các cụ quán triệt rõ ràng là đi thấy sông đà thì nhanh chóng xuống lề đứng.

Em lái mới nhưng từ chỗ nhà em em rút kinh nghiệm thế này ạ. Với kích thước cổng như nhà cụ (để nguyên 3m) thì nên lùi vào ạ. Lùi phát ăn ngay và lúc ra cũng ra ngay. Chứ nếu cụ chạy đầu vào thì lúc ra cũng khó khăn do cụ phải chờ xe ra khỏi cổng thì mới đánh lái được.

Hồi em mua cũng tạm ứng ngân hàng ạ. vì hàng chưa bán nên ứng trước, em thấy làm thủ tục nhanh lắm, em làm cuối tuần đến thứ 3 tuần sau là tiền có trong tài khoản, lãi suất 0.9%. em thấy ổn ạ.

Dại phải rồi ạ. MT 4X2 ạ.