E cũng mua 1 cái 3025 ở shop hãng bên Nhật, về dùng cứ để trên xe mùa hè cũng bị tróc lớp mạ. Lúc đầu cứ nghĩ mình mua bên bển vẫn bị hàng đểu nhưng không phải mà do không biết cách bảo quản kính.
Bác cho e hỏi xe em kia forte chạy đc 9 vạn, xe đi có hiện tượng cứ đạp ga ở dải vận tốc từ 30 đến 60km là hay bị hụt ga, giật. E có vào hãng check ko ra lỗi gì, đc tư vấn thay 2 mobin bị kém nhưng về đc 2 hôm lại bị. Bác có thể tư vấn giúp em và cho e xin địa chỉ gara để e qua kiểm tra, vì xe...
Xe e cũng đang bị lỗi này, e thay 2 cái mobin rồi mà vẫn bị. Tiếc mới thay 2 cái bị kém, mà ko biết có phải do mobin không nữa, bận chưa đi kiểm tra lại đc. Đi rất ức chế, đều ga thì ko sao, cứ tầm 40km đến 60km đạp ga rất hay bị
Nếu vòng tua 2.800 khi chạy 120km thì đúng bằng còn cerato nhà em động cơ 1.6 hộp số 6 cấp. Nói chung với động cơ của xpander full 7 người, vòng tua dưới 3.300 vòng/phút khi chạy 120km là okie lắm rồi ạ. Còn muốn tốn ít xăng thì chỉ chạy đều ga dưới 2.000 vòng/phút , đây là do em nghĩ vậy
Nếu độ được điều hòa tự động thì đúng là quá chất, vì cái điều hòa tự động nó sử dụng nhiều cảm biến nhiệt nên nếu với giá 14 củ thì cũng không phải là đắt
Cụ đủ lúa thì cứ gầm cao mà chơi. E mà dư lúa thì cũng đổi con forte nhà em. Đi sedan ghét cái chạy chơi xa ngồi mỏi người, e dùng tựa lưng thấy tạm khắc phục đc , còn món đi vào đường xấu thì cứ lựa lựa bò bò ko sợ cạ gầm thì chỉ gầm cao mới khắc phục được.
Suzuki mà ko thay đổi được dịch vụ sau bán hàng như hệ thống nhà xưởng sửa chữa ngon lành sạch sẽ, giá cả phụ tùng hợp lý, hoặc mua đồ đểu nhưng dễ mua thì người mua vẫn lăn tăn lắm. Suzuki chỉ bán xe tải nhẹ với su cóc là chính thôi. Chẳng có đối thủ cạnh tranh, e đang chuẩn bị mua con su cóc...