Recent Content by Sonranger

Em không biết là thợ ở đâu nhưng có một điều là họ đều mặc quần áo của hãng và có bảng tên đầy đủ cụ ạh!

Em ở trong Ban Mê, đọc tin muộn quá, cũng định bon chen kiếm một chiếc mà giờ làm thế nào các bác ơi..

Vâng, cảm ơn bác! Cuộc đời nhiều lúc như cái tời ý... thích cái "thằng bán dạo" của bác rồi đó!

Vâng, các cụ mình có câu: "Một lần khiêm tốn bằng bốn lần tự cao", đằng này kiêu căng đến độ khổ sở... thật thảm hại!!!

....Ông anh: Alo, Chú ơi, nghe Chú mà anh mua Ford ranger đó nhé, đi sướng thật Chú ạh!! ...Hôm sau qua nhà anh chơi, xe đẹp nhưng đồ chơi lắp tùm lum. Mình có hỏi là sao cái cam hành trình lại lắp ntn hả anh? Cam thì chưa đi đã chỉ chực rơi ra, dây điện và tín hiệu lòng thòng... Ông anh kể, đây...

Cụm đèn pha có ko bác

Chưa Nghề của sâu là tư vấn "tốt" thì thu nhập cao mà ẻm ơi!

Theo kinh nghiệm bản thân thì khi chuyển sang S lưu ý tốc độ của cụ <25 thì để số 2, nếu <35 thì để số 3. Chuyển số thì + là tăng số, - là giảm số. Lưu ý trước khi chuyển số cụ phải nhả chân ga ra nhé. Cụ thử xem!

Mình dùng xls at. Cũng đi dc hơn 1000. Cảm giác ban đầu ở tốc độ <40km/h chạy ở chế độ D thì vòng tua máy rất lớn, thường xuyên ở gần mức 1,5 đến 2. Máy gầm to. Tuy nhiên khi chuyển sang chế độ sport đảo số tay thì máy chuyển vòng tua thấp và êm hơn.

Bác chủ tư vấn và báo giá dùm mình mâm cho ford ranger loại 18inch (mạ crom) nhé! Cảm ơn bác!