Sau khi vác đi vài chỗ thì dù đem đi garage nào có vẻ vẫn phải tự tìm hiểu mà cố gắng né đòn. Nhiều garage đã tính công làm nhưng giá vật tư vẫn nhân hoặc cộng lên ít thì 150k nhiều thì 250k - 500k nhìn chênh lên kha khá nếu hóa đơn có tầm 5 việc trở lên. Cái đáng buồn là nhiều khi kênh như thế...
Castrol phải cẩn thận mấy shop này, giá thì có vẻ hợp lý nhưng mà có dấu hiệu lừa đảo.
Kể cả vào mấy gara chuỗi lớn như HxTxxxx Trần Điền để họ chủ động làm thoải mái mà dầu phanh cần có 1L họ lên hóa đơn 2L @_@, lần kế tiếp đi ra chỗ khác tự mua dầu thấy họ xài hết có một bình 1L.
Shopnhotot...
Cũng không hẳn đâu, giờ phiên bản mới đa phần sẽ lắp ở trên nóc có nghiên cứu hơn.
Có điều lắp xong êm hơn mà cứ nghĩ là phi vào ổ trâu với tốc độ > 30km/h thì chắc vẫn hỏng xe như thường.
Bọn nước ngoài nó cũng xài, đa phần lắp ở trên nóc của lò xo.
Các bác cho hỏi chỗ này giờ còn cấm rẽ trái không nhỉ?
Có biển cấm rẽ trái vẫn cắm ở trước cầu T11, hướng từ phía Quan Hoa lên cầu T11.
Nên có biển cấm cho an toàn không các phương tiện dồn lại tắc cứng cầu luôn.