Recent Content by thanhphuc11

Em này quá ngon với mức giá,các cụ cứ nghe em.

cụ nói thế cũng đúng,quả ắc quy nào cũng có tỷ lệ tự phóng nhất định thể hiển qua giá trị %dung lượng/1 tháng.ắc quy có giá trị hao khoảng 3% đến 5% 1 tháng cụ ah,đấy là nguyên nhân mà để lâu ắc nó hết điện.Em chia sẻ vs cụ trên điều kiện của ắc quy đơn thuần chưa đưa vào xe,còn đưa vào xe rồi...

Cụ hiểu cũng có sai đâu:),nhưng phải có tải tiêu thụ cụ nhá:D,cái mà em nói là ắc quy khi chưa đeo tải ạ:D

Cụ ơi ắc quy là nguồn áp,không phải nguồn dòng cụ nhá,cụ muốn đo dòng chạy qua ắc quy thì cụ phải có tải phía sau,nói đến ắc quy thì người chỉ nói đến khả năng phóng thôi.Sunny và X-trail bên các cụ bán là bên em hộ trợ thiết kế đấy cụ ah:)

Ý em không bảo cụ sặc nhanh,em chỉ góp ý là cụ dùng ắc quy MF cho nó bên thôi, vì nó chịu đc dòng nạp cao hơn bt,như 2 con số em đưa ra kia ko phải em nghĩ ra đâu cụ,của nhà sản xuất đấy.Cảm ơn cụ vì đã bớt chút thời gian bàn luận về máy phát và ắc quy:)

Dung lượng bình chỉ liên quan đến điện áp đầu ra thôi cụ ah,dung lượng giảm thì điện áp cũng giảm theo 1 chút,dòng phóng thì nó thể hiện ở giá trị CCA của ắc quy chứ ko liên quan đến dung lượng cụ ah.

cùng cỡ có nghĩa là nó cùng kích thước dài rộng cao.còn cái 5 và 20 kia là giá trị thể hiện dung lượng của ắc quy ở 2 chế độ nạp 5h(ngắn) và 20h(chuẩn).

1 về cơ bản bằng 1/10 là hướng dẫn của đơn vị sản xuất xe hơi,còn nó có thể cao hơn 1/10 tuỳ thuộc vào loại ắc quy,nhà sản xuất.em chỉ chia sẽ đến đây thôi,em có đủ chứng minh cho nhận xét của em.

để Cụ rõ hơn về 2 loại này em xin đưa ra thông số dòng nạp trên quả ắc quy trên xe Sunny thị trường VN và thị trường Philippines như sau: 1.Quả ắc quy trên xe Sunny VN là quả ắc quy bình thường có thông số dòng nạp(nhà sản xuất đưa ra) là 4.5A 2.Quả ắc quy trên xe Sunny Philipines là ắc quy...

ắc quy khô và ắc quy nước như mọi người vẫn gọi bản chất của 2 quả Ắc quy này cơ chế hoạt động hoàn toàn giống nhau,đều tạo ra năng lượng thông qua quá trình phản ứng hoá học chỉ khác là ắc quy khô(hay gọi là BAT-MF)cấu tạo bên trong thiết kế kiểu tuần hoàn không mất ãit(thực ra có mất nhưng vô...

giảm dòng nạp thì phải có cảm biến dòng và thay đổi ROM ở ECM,cái này của bên thiết kế cụ ah,mình ko can thiệp đc,cách tốt nhất là cụ làm quả BAT cùng cỡ 55B24L như con toyota vios ý,nó là ắc quy khô(đúng ra nó là ac quy nc bt nhưng ko phải tiếp axit thôi) nhập Thái là ngon.đầu tư thêm cover...

Hi Cụ,hiện tượng của cụ em có thể trả lời như sau,thứ nhất em muốn nói lỗi này xảy ra rất nhiều trên các model taxi vì các cụ taxi chạy rất nhiều,còn xe gia đình thì thỉnh thoảng nhưng hiếm,lý do ở đây là máy phát của sunny ở VN đầu ra 100A cao hơn các phiên bản sunny ở các nước trong khu vực...

tiếng ào ào đấy là tiếng của FAN gắn ở lọc gió phía trước động cơ,khi đông cơ hoạt động ở công suất cao(nhất là mua hè chạy thêm điều hoà)khi cụ dừng lại thì ko có không khí từ bên ngoài đưa vào làm mát động cơ,thì công suất FAN sẽ tự động tăng lên để làm mát động cợ.tiếng ào ào chính là tiếng...