Em trình còi toàn phải kéo phanh tay mới siết được lốp ( không thì nó trượt ) còn khi hạ kích xuống mới siết ốc thì ốc nóa không cân vì ko chỉnh được lốp nữa , em cũng chưa xem bọn làm lốp nó làm thế nào .
Quy trình công nghệ của em như sau : "học từ hồi tập lái "
kéo phanh tay , kích lên ...
Bác lên Google sợt "Dwg viewer " hoặc cài autoCad
ko biết bản vẽ của bác vẽ bằng cad 14,2000,2004,2005,2007,2008,2009 :21: cứ phải dùng bản sau mới mở được bản vẽ bản trước
Trên đường Phạm Hùng có 1 số lô đất dự án , rộng thênh thang , các bác vào đấy cho chú bảo vệ mấy xịch uốn nước tha hồ mà chạy .
Còn ra đường vắng bây giờ xxx tinh lắm , cứ thấy xe nào chạy rón rén hay đang loay hoay lùi chuồng là úp ngay
Đi Cao Bằng đi đường Lạng Sơn rồi từ Lạng Sơn lên Cao Bằng các bác ợ . Hôm trước em đi đường đó , rất ít đèo dốc cao , đoạn Hà nội Lạng Sơn đường tốt , năng lực giao thông cao , Em đi đường đấy nhanh được 1h đấy . Duy chỉ có 1 điều , nên đi trời nắng vì QL4 đang sửa chữa 1 số đoạn