Xe em LACETTI SE 2010 cũng bị như cụ , đọt Covit lâu không đi còn chết ác quỉ , sau phát hiện ra chạm tiêu điện ở đồng hồ tap lô , thợ bảo không sửa mà phải thay cả bảng đồng hồ tap lô , em xót tiền không thấy lên LADAZA mua cái cầu dao ngắt mát cực âm ác quỉ vài chục ngàn , từ đó mấy năm rồi đi...
Xe tải gầm nó cao nên con xe Méc đâm vào đít nó thì đầu xe Méc chui tọt gầm xe tải , đến phần tài xế Méc ngồi mới và vào đít xe tải thì làm gì chả chết người ngồi trong xe , còn con xe Vf9 này đâm trực diện vào sau xe khách nó được phần đầu xe giảm chấn nhiều rồi nên không thể so sánh được hai...
Có đấy , chắc cụ để lạnh mãx nó mới không ngắt chứ cụ giảm dần về bên đỏ nó sẽ ngắt , khi ngắt cụ có thể nghe thấy tiếng role ngắt cái “ tạch “ và nếu cụ đang đỗ và để ga lăng ty thì sẽ thấy máy êm hơn , vòng tua máy giảm đi
Từ đầu đến giờ không thấy cụ nào chuyên làm điều hoà ô tô vào cho ý kiến để các cụ tranh luận ghê quá , em thì không phải thợ nhưng có thời điều hoà xe của em nó trục trặc nên em có tìm hiểu thì thấy nó thế này : có hai loại block ( máy nén ) một loại hay dùng cho các xe đời trước ( các cụ hay...
Em thấy chẳng có mâu thuẫn gì , chỉ là không muốn nhắc đến chị có thai , sau này là em gái trẻ , rồi mấy năm sau nhạc sĩ quay lại thì em gái đó cũng hy sinh