Recent Content by thichlachoi

Cháu hiểu nôm na là thay đổi hs.

Cháu cũng nghĩ như cụ. Xe cháu thì áp dụng phương pháp cổ truyền : dăm ba ngày lại mở hết 4 cửa,phơi nắng độ vài tiếng là okie.

Giá này hợp lý nếu đúng hàng Toy sx tại Thái (Toy có n/m sx phụ tùng ở TL). Cụ chủ thớt có nhầm lọc xăng với bơm xăng kô? Năm ngoái cháu thay lọc xăng Altis tai hãng là 450k(chuă có VAT).

Đối tượng chủ yếu trong bài này chủ yếu là xe máy và xe đạp. Đi ô tô, em dự là chẳng cụ nào dám đi kiểu này đâu. Đúng ko các cụ??? Nhà cháu có anh bạn hồi mới lái 4b cũng toàn cướp đường kiểu này.Sau vài lần đi ga ra mới hết bệnh "cướp". Nói chung một số ít tài 4b khi mới lái đều mắc lỗi này.

Cho mượn là bình thường,nhưng chỉ với những người lái vững thôi.Người mới lái hoặc non tay thì nên từ chối thẳng dù có thể mất lòng.

Cho kẹo cũng kô dám,bị kẹp kem mà. Thôi,đành phải kill gấu cụ nhỉ!

Đường quốc lộ ở Lào (QL13) do Nhựt Bổn tài trợ nên họ thiết kế chống trơn bằng 1 lớp đá dăm cỡ nhỏ 0,5*1,0 cm (hồi 2001 cháu qua thấy họ đang rải).

Đây là 1 con sông nhỏ đổ vào sông Mê Kông (qua cầu này phải mua vé).

Túm lại là cha nhà báo dịch láo hở cụ?

Cháu cũng mới thay 1 cặp Bosch mua ở Metro,kô hiểu sao khi gạt mưa nó cứ kêu ken két rất khó chịu mặc dù đã vệ sinh sạch kính lái.

Cụ ơi,vẫn biết là điều áp nhưng iem muốn tìm hiểu nguyên lý điều áp như nào.Cụ khai sáng giúp iem với.

Vào hãng đi cụ,độ chế linh tinh không khéo lại tiền mất tật mang.

Cháu dự là bugi đã quá mòn nên đánh lửa kém khi máy nguội.

Miềng khoái mấy ẻm nỳ lắm,làm sao để gặp được hở cụ?

Tại cụ ko chịu ngâm cứu ND34/CP mới bị dính chưởng.Mà công nhận xxx Thủ Đô quái thật.