1A cũ thì đẹp rồi, nhưg đường khá bé, chạy giỏi lắm đc 50km/h, xe máy thì đông. Tính ra về quê Nam Định yêu dấu đi ô tô đường cũ bh còn mệt hơn chạy xe máy
Ai cũng chửi, ai cũng bảo cái nghề nhục nhã. Vậy mà cháu nói thật ối cụ đang thèm cái nghề này mà ko đc. Hơn nữa, giả sử các cụ làm nghề này thì cũng thế thôi, tất cả vì miếng cơm manh áo hết. Bỏ cả tỷ bạc chỉ để đứng đường thì cũng phải năng động mà thu lại vốn chứ.
Các cụ cứ chê công chức...
Xăng giảm giá thì tăng phí BVMT để kiếm trác, cả tuyến đường cao tốc này trước thu 10k bây giờ có hơn 30km thu 40k (dự là hơn).
Đã tiết kiệm hết mức ko đi đường mới để đỡ tốn 70k mà bh lại làm trò này.
Tính tổng ra là 110k nếu đi toàn tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình
Do chính sách nhập khẩu đẩy giá lên cao nên doanh số giảm là đúng thôi. Hơn nữa, thời điểm ra mắt có ít sự lựa chọn nên Venza là 1 ngôi sao sáng. Tính đến bh thì số tiền đó có nhiều lựa chọn lắm
Ko tin cho lắm. Nếu thế thì Honda vẫn bá nhất về khoản xăng cộ rồi. Cháu đi Dream 10 năm nay vẫn xăng như cũ.
Mà các cụ cứ bảo Toy lành, chứ Civic bạn cháu chạy 8 năm nay cũng chỉ mất tiền rửa xe với bơm hơi thôi. Có cái bán lại vẫn ko nhanh bằng Toy và giá tuột nhanh hơn