Recent Content by Thịnh0914281993

khoai cụ ạ. nhưng khoai với côn bàn ép của cháu thôi. còn côn dream lò xo của cụ thì nhiều người làm rồi mà cụ

cháu nghĩ là cái đầu tiếp xúc dưới của cụ đã bị mòn, hoặc tiếp xúc không chặt, cụ thử ra ngoài mua cái dây khác gắn lại xem có hết bệnh không ạ.

xe cháu trước là bán tự động nhưng cháu gỡ ra chuyển thành côn dây rồi cụ ạ

ố là la, cháu qua hỏi bọn vật tư nó bảo có cái loại trục bên hộp số thì là 110s còn bên khớp côn sau thì là dream cụ ạ.

cháu thấy bảo nó lại quay về côn sau lò xo. còn bộ số thì cháu vẫn chưa mở ra quan sát được ạ. cháu cũng đang hỏi nhưng chưa thấy ai bảo có cái trục ý cụ ạ. hế hế

ố hố tình hình là em mới tìm hiểu được và có cái hay rồi bác ạ. trục thứ cấp 110s đời 2015-1016 chuyển sang giống dream hết rồi bác ạ, chúng nó lại quay về dùng côn lò xo không dùng bàn ép nữa ạ. em ra ngoài hãng quất cái về là dùng thôi ạ :)) thế coi như xong rồi :p

trục của dream và wave 110s cháu lấy trên mạng ạ http://mobile.1080.plus/?jeIXhZVg_vw.video

em đang tính tháo số lấy trục thứ cấp ra. rồi em đo và đục bằng tay đầu bên côn sao cho vừa với lỗ mộng trong của bát côn dream. nhưng sợ k thành lại đi tiếp cái trục thì kiếm hơi khó ạ

cháu xin lỗi vì mấy hôm nghỉ lễ không có lên hầu chuyện cụ được ạ. cháu đã lên côn tay dây cho em nó cụ ạ. cụ có kế gì để chế bộ côn sau lò xo dòng dream vào xe cháu không cụ bày cháu mí ạ. mấy hôm nghỉ lễ cháu thấy đi cọc cạch quá rồi ạ. kêu ngày càng ầm ĩ và không hề bốc tý nào ạ hiện giờ cháu...

Côn trước cháu đã gỡ hết ra từ hồi làm côn dây rồi mà cụ. Cháu đóng thẳng luôn rồi. Trong lõi không còn gì nữa ạ. Trước trong lõi nó có ba càng văng theo quán tính bám vào chuông côn. Nhưng giờ không có rồi ạ. Xe cháu giờ để nổ vào số không bóp côn là chết máy ạ

Hiện giờ là cháu vẫn đang cọc cạch với em nó. Cháu đang nhờ tìm bộ côn sau zin ạ. Khi nào có cháu về zin đã ạ. Giờ cháu ngâm cứu cái cách côn sau lò xo cụ nói. Cháu thấy có ông trong miền nam chế được mà chỉ có mỗi cái ảnh nên cháu cũng không hiểu ngọn ngành và cháu chưa nghĩ ra cách gì để...

Sau khi đi 3 ngày với khoảng 200km thì cháu thấy là côn sau chế kêu ngày một to hơn ạ. Và tiếp đó là vấn đề lên xuống số khó khăn. À cháu quên không nói với cụ là xe cháu đã gỡ côn trước bắn chặt ăn thẳng ra sau và thay bưởng côn để thành côn dây từ 2013 ạ :)

Trước khi quyết định vét bộ của cháu là cháu đã có nhặt một bộ côn cũ dream thái ra rồi ạ. Vét rồi. Lên 5 lá phíp 4 lá trơn rồi ạ. Cháu tính chỉ sẵn mở ra là lắp vào thôi nhưng đâu ngờ sau khi mở ra thì choáng váng ạ. Bộ côn nó khác và đến trục thứ cấp nó cũng khác tiếp ạ. Cháu đã xử tiếp lột bộ...

Cảm ơn cụ ạ. Cháu đã tính làm như cụ rồi nhưng có cái là khi mài nửa mặt phíp bên kia thì sẽ cong lõm không đều dẫn đến bám không đều ạ. Nhưng cái đó vẫn không quan trọng bằng lá phíp là răng bên ngoài. Trước cho nó lên trước lá phíp đầu tiên thì nó vẫn là 2 lá có răng ngoài. Vẫn dính 2 lá lúc...

Theo cháu thì cụ làm một cái khoá bấm điều khiển (cái này anh khựa hàng xóm làm được nhiều mà giá rổ cũng phải chăng) kết hợp với công tắc chống chộm sau ổ khoá ( chế từ công tắc 3 chân đèn cầu thang, một chân cho thẳng ra còi làm báo động vs cắt điện toàn xe) trong cốp và khoá 6 cạnh nữa thì...