Khi xe đang chạy nhanh thì quán tính rất lớn, em tạm chia làm 2 loại: quán tính của máy và quán tính của xe. Vậy nếu ta bóp côn thì sẽ tách quán tính của máy ra, lúc này còn mỗi quán tính của xe nên phanh gấp sẽ có hiệu quả hơn. Hơn nữa, khi bóp phanh tay, ga cũng dễ tăng theo, làm cho máy nổ...