Nó kg báo sai đâu cụ..chân ga mạnh nhẹ nó cũng thay đổi...trong phố tốt nhất đi tốc độ 30-40km/g thì xăng mới ổn định...ngoài ra còn tránh đc tắc nữa...em thì cứ chọn đuường rộng, dài hơn một tý cũng kg sao..còn hơn ngồi trong xe ì ạch trên đoạn đg ngắn mà đông nữa...thế thôi
Sáng thứ 7 tuần này ( 29/3 ) cụ nào rảnh thì lên tụ tập cafe chém gió trao đổi thông tin tại the coffee inn số 3 phan chu trinh ạ...chỗ này đỗ ô tô free nhưng kg đc nhièu xe lắm nên e tình nguyện đi xe máy để dành chỗ đỗ cho các cụ....khoảng 10g e sẽ đợi các cụ ở đó ạ....tinh thần là ai dùng gì...
Mấy nay bận quá kg lên mạng đc..nay mới thò mẹt vào....em định mời các cụ tuần này tụ tập cafe ra mắt đội cái nhỉ???....em lam về khách sạn nên time kg đc nhiều cho lắm....định bụng rủ các cụ khi đi cf thì đi xe máy thôi...vì chỗ để ô tô cho một lúc vài chục cái có vẻ...bất khả thi lắm ạ...các...
Em máu cái chi hội này lắm ạ...Tất niên chưa tụ hay mình tụ Tân niên có đc kg ạ...ngày trước e cũng làm hội trưởng một số hội phân khối lớn ( em chạy Shadow 750 ) nên cũng biết sơ sơ nên làm thes nào để gắn bó và duy trì hội....nếu các cụ đồng lòng thì em đề xuất tổ chức một ngày gặp mặt giao...
Cái nút bên cạnh đấy e tưởng là khóa cần số phải bấm nó mới tiến hoặc lụi đc chứ cụ...nó là cái để bật tắt O/D sao??? E cũng chưa thử kg bấm nút mà kéo cần số xem nó ra răng....