Ko phải cụ. Lõi cũng ko chịu lực uốn mấy so với các lớp mặt nên đây ko phải lý do. Lý do là ở điện xoay chiều có hiệu ứng skin effect nên dòng điện đi trên bề mặt và tăng dần với độ tăng tần số. Vì vậy nsx bện các sợi dây nhỏ thành lõi lớn (công nghệ hiện nat là đúc sợi hình thang để tối ưu bề...
Nay gấu nhà em trả tiền rồi ra nói thầm là quán tăng giá 5k/bát. Em bẩu chứ, mợ, nó lên từ sau tết rồi bà ạ, chẳng qua toàn tôi trả tiền nên bà ko biết thôi.
“Đang lên kế hoạch xây” khác với “đang xây cụ nhé”. Giải pháp chắc chắn cho mớ này là việc cụ đã nói trước đó là chỉ có vài đầu sạc cho người cần đưa vợ đi đẻ là siêu sạc với giá cao thôi chứ số còn lại sẽ sạc chậm hoặc cực chậm tuỳ tình hình số xe đến sạc. Vậy nên đã nói là nói về cái tiêu...
Đây là lý thuyết hiện đại nhưng là trước khi các công nghệ sạc, pin mới ra đời cụ ạ và hiện tại các pin của xe điện đang dùng và sau được đưa vào tái chế cho Bess thì vẫn bị hạn chế bởi dòng sạc/ xả, thời gian sạc/ xả gây nóng, giảm hiệu suất.
Nói chung để giải quyết được vấn đề này thì cần dung...
Đó là bước tiến về công nghệ thôi chứ để phổ cập thì mơ đi. Vì đơn giản thời gian sạc ngắn phải đi kèm với công suất tức thời lớn. Mà đến việc năm nào Evn cũng phải đi nâng cấp mba, tủ điện….trước mùa nắng vì nhu cầu tải tăng đột biến mà giờ phổ cập được nguồn sạc thì cứ xác định là đầu tư quá lớn.
Em thấy các vạc đều đánh giá sắp bung nóc trong kỷ nguyên vươn mình 2 chữ số nên việc cần làm là chờ thôi cụ ạ. Còn cụ ko chờ được lâu thì cứ phương án chắc chắn mà làm, rút tiền ra bỏ ngân hàng mà chờ việc đến. Vin đang ưu đãi đặc biệt 5 năm thì cụ cứ xác định trong thời gian ngắn hàng thứ cấp...
Mợ cứ đùa. Em vào search thì ra ngay thế này:
Ngành Kỹ thuật điện là ngành học nghiên cứu và ứng dụng những vấn đề liên quan đến điện, điện tử, điện từ. Với hai hướng chuyên sâu là Thiết bị điện – điện tử và Hệ thống điện, ngành này được chia thành nhiều chuyên ngành nhỏ như: điện tử học, năng...