Lương Yên đây cụ ơi. Ảnh gấu nhà em chụp nên ko bao hàm được tình hình. Cụ biết cây xăng này thì cũng biết chỗ này là dưới chân dốc nên người đổ ngại xếp hàng vì phải đẩy xe lên nên tập trung chủ yếu phía đối diện. Vậy mà còn thế này mà.
Bạn của con em cũng từ Times về OCP nên ngày ngày rồng rắn vào gần Hồ học đây cụ. Vất vả lắm. Mỗi sáng đi làm em thấy đội sửu nhi đứa thì ôm điện thoại, đứa gà gật trên xe tuyến tội lắm cụ. Em cũng đang mỗi chiều >50km/ ngày đây nên em thấm cái nỗi vất vả khi lết trên đường nên bọn sửu nhi nhà...
Cụ đừng xúi dại. Mỗi loại xe cho mỗi thị trường sẽ có những đặc điểm khác nhau về kết cấu, chất lượng máy móc, phụ kiện và rõ ràng là xe xăng khoáng với xăng pha cồn sẽ tác động đến hệ ron, phớt… khác nhau. Xe ở VN thường được “ưu tiên” loại xe cho phân khúc cùi bắp nên ko so sánh được với Mẽo...
Nhà em giàu thì đã chả phải về Thư Lâm mả ở khi quanh đó còn chưa có gì đáng kể thế này cụ ạ. Chỉ có dân ko liên quan hoặc có cắn được tí mới thấy bình thường chứ bọn em dân le ve chỉ cố gắng cho con đi học trường công kha khá tí chứ tiền đâu mà học trường tư của dân nhà giàu hả cụ. Mà cụ nói...
Ông bác em xây 12 tòa 4 chục tầng cạnh hồ Linh Đàm vượt 4 tầng mà họ còn bận chả biết gì, chỗ đó lại kín quá nên bao năm chả nhìn thấy nữa là các công trình còi còi thấp tầng.