Recent Content by tka

Em viết về thông tin em có và em cảm nhận nó như thế, không xúc phạm gì đến cụ mà ngay sau đó cụ bảo em nói nhảm, cụ toàn áp đặt suy nghĩ của cụ vào người khác thế. Cụ thử xem em có viết từ nào là nó êm hơn các xe cùng phân khúc ko? ngay cmt em cũng nói hàng 2 chạy cao tốc ù mà. Vì cụ nói ồn...

Em thấy như thế thì em nói, cụ lại nói em nhảm. Em chỉ muốn nói là ồn nó cũng có nhiều yếu tố và mình có thể làm nó giảm ồn được phần nào, mặt khác em vẫn khẳng định là CRV đi cao tốc ù hàng 2 thấy rõ. Em gửi cụ tham khảo cụ LX570 tháo tung làm cách âm đây:

Cụ nói thế thì thôi rồi. Em không mang LX570 ra so với CRV, em nói là có thấy LX570 đi cách âm, chống ồn. Audi Q5 đi cao tốc vẫn có tiếng ồn gió và lốp thì sai ah?cụ lại cứ áp đặt là em đã so sánh xe sang với xe có thế?

Cụ đọc hiểu có vấn đề gì ah? Không ai dồ mà so sánh chất lượng, khả năng vận hành, độ an toàn giữa xe cỏ và xe sang cả. Em chỉ nói là đi cao tốc thì vẫn có tiếng ồn gió và tiếng lốp thì là sai ah? Còn việc em nói thấy LX570 đi cách âm, chống ồn cụ không tin thì cụ cứ GG là ra, cả trong nam ngoài...

Cụ thấy em khen câu nào chưa? nâng bi câu nào chưa? em nói là nó có ù hàng 2 mà. Còn các thông tin như em nêu ở trên cụ thấy sai ah?

Em lái xe cũng dc 18 năm rồi cụ :))

Xe loanh quanh 2-3 tỏi còn ồn chứ riêng gì CRV đâu cụ, nhưng CRV chạy cao tốc thì hàng 2 có cảm giác hơi ù thật. Ồn thì nó có nhiều nguồn nhưng như cụ nói váng cả đầu, như ca sĩ cãi nhau với lốp thì cụ xem lại xe thế nào. Chẳng hạn như: - Cung đường thường xuyên di chuyển mặt đường có tốt không...

Chuẩn rồi cụ, các xe phổ thông 2 cầu trục cát đăng bé tý nhiều cụ đã thử cho chạy trên cát, bùn, cỏ ướt, hoặc xuống bãi biển để trải nghiệm đã phải gọi cứu hộ rồi. Clip trên mạng có nhiều đấy.

Nó vận hành gần như xe điện, khác hoàn toàn xe xăng cụ ah. Đi vọt, lùi rất khoẻ vì nó đạt mô men xoắn cực đại (335nm) ngay từ những vòng tua máy đầu tiên mà xe thuần xăng trong cùng phân khúc không làm được. Xe này ko dùng hộp số (gear box) CVT như các bản máy xăng dùng dây đai, pully mà nó dùng...

Em thấy sale nói đủ option như bển về VN khoảng 1,4 đồng thì lại càng khó bán. HD đang bán bản RS cấu hình này để mang tính chất thăm dò khách hàng, nếu đơn hàng lớn khả năng sẽ lắp ráp tại VN và cấu hình cũng sẽ thay đổi. Nếu lượng đặt mua ít thì có khi lại ko bán bản này tại VN nữa cũng nên.

Nước ngoài có cả sấy volant, sấy ghế, làm mát ghế, lọc bụi mịn, cảnh báo điểm mù trên gương. Về VN cắt sạch mấy món này.

Đúng là cần số nhìn chán thật sự cụ ah, được mỗi cái là vào số êm hơn so với các đời trước không còn tiếng cục cục mạnh nữa. Mà thị trường châu âu không trang bị cần số này mà chuyển hết thành nút bấm rồi, trông đẹp hơn hẳn. Đây là khu vực yên ngựa bản châu âu:

Màu trắng bản RS là trắng ngọc còn các bản khác là trắng ngà cụ ah.

Nói là phí tiền, không có tác dụng là không đúng đâu cụ ah. Xe em không có lốp dự phòng nên mục đích chính của em là tìm giải pháp chống đinh, sau khi tham khảo chán chê thì thấy có 2 cách phổ biến mà các cụ đi xe điện hay làm hiện nay đó là tráng keo chống đinh và dán mút chống đinh (dán mút...

Bản RS đấy cụ, em lấy xe sau hôm ra mắt 2 tuần dc giảm 20 củ. Bây giờ khi dc giảm nhiều hơn, đi ok lắm cụ; xe đi rất mượt, êm ái, khoẻ, em vừa đi tây bắc leo dốc, xuống dốc nhàn tênh.