Recent Content by tntnb

ra mấy thằng gara vườn nó vẽ bệnh là chớt, tự tìm hiểu mày mò thôi.

Đừng mua lưỡi xịn cứ shopee, sendo 30k/cặp ta chơi 1 năm thay 1 lần mà không bao giờ nhảy nhót.

Cỗ máy xay tiền.

Mẹc Bim éo gì như công nông thì còn gọi gì là hưởng thụ nữa. Chắc xe sắp vào xưởng thôi.

lên shopee, lazada, sendo 50k là có bọc spaco chống trơn trượt ngay xử lý làm cái mẹ gì.

Nếu nó có bảo hiểm tức là nó muốn kiếm tí xèng rồi đi làm bảo hiểm đây mà. Thôi cho nhanh gọn thì gọi nó ra hàng bia hơi đu mỗi thằng 1 cóng + 2 gói lạc rang xong xuống đồ sơn làm mỗi thằng 1 nháy là ổn, tổng chi phí chưa đến 1 củ mà mình cũng được chơi. Bảo với nó cái này đ éo ai muốn có bảo...

Lắp vào hỏng mẹ nó giảm xóc, thước lái. nếu 4 cái ống nhựa tiền vật liệu chỉ có 15k mà giảm được chấn thì hãng nó lắp mẹ nó rồi cần gì đến ông Tàu cộng phát minh ra sáng kiến này.

10l là tiết kiệm rồi.

cái này bảo hành thôi chứ báo giá cái mẹ gì.

Trong sổ của PVI ghi rỏ không bảo hành gioăng , phớt rò rỉ , chắc chờ bể luôn cho nhớt chảy hết ra ngoài mới bảo hành . Vậy tìm cách đập mẹ nó cả cụm ra thì lại được bảo hành.

Để đến khi thay hẳn cái bình đó là 2 năm nữa. Cứ yên tâm mà chạy. acquy nước rất bền và không đột tử.

Giờ này còn ai thích bán tải nữa đâu, Trend đó xưa rồi, đi xe này chẳng được cái nước mẹ gì mà còn bị thiên hạ chửi (trừ điều kiện bắt buộc ở đồi núi mới nên dùng) còn nếu thực sự cần thiết để chở đồ thì có thể cân nhắc xe mới này : Ngon Bổ Rẻ...

Là bảo hành mở rộng thì cũng như bảo hành hãng thôi (trong 5 năm hỏng, lỗi cái gì thay cái đó không có loại trừ)

Có cụ nào có đường link 59.00.504 4A N cho xin với nhỉ (Mazda 3 2018)

Xấu. Đơn giản nó là con CX5 đời cũ thu nhỏ hoặc mazda 2 HB nâng gầm. CX30 mới đẹp vì nó là CX5 đời mới thu nhỏ hoặc mazda 3 HB nâng gầm