Recent Content by Tony Hoang

Wellcome bác , em nhà ở Tây Hồ nhưng giờ em đang ở nước ngoài , cuối năm về gặp gỡ các bác tý nhé. (b)(b)

bác đang ở đâu vậy bác?

chắc tại vanes bức xúc cái thằng sale ngu đấy , bác thông văn cảm đi ợ....

xe số tự động có bị không các bạc có bác nào đi số tự động mà đạp ga thấy nó hơi bị hụt một tý rồi mới bốc không, hiện tượng này có phải đưa đi test kiểm tra không các bác

OF còn một người nữa, hơi bị ngon zai...muốn không để giới thiệu đây...hé....hé...:d :d

Mà tịt ko lành đâu bác, không túi khí, không chống lật, yếu, không có gì cả.... Thôi e chẳng dám nghĩ tiếp đâu..ke..ke...

Phanh tay, cần số , vân gỗ , ghế sao giống xe sản xuất thế kỷ trước quá ta..

:dNói túm lại là đối với Hợp đồng mua bán xe và sách cataloge đều không có điều khoản nào có lợi cho người tiêu dùng nên các bác khó có thể kiện được GM. Nó đã ghi rõ là nó có thể thay đổi mọi chi tiết mà không cần thông báo trước. Cho nên tôi khuyên các bác khi mua xe không nên chỉ nhìn vào...

Nói như thế thì tôi cũng hiểu rồi, đúng là Việt Nam quá khác so với các nước, nếu không muốn nói là kỳ lạ với những người như bác, Tôi không phải là bố ai ở đây (hay là bác cố tình suy nghĩ hay xuyên tạc ra vì một chút tự ái trẻ con của bác.. còn nếu bác muốn thì bác có thể làm bất cứ giống gì...

Tại sao không kiện được, nhân quyền để đâu...?? hay là bác HUGO sống như thế nó quen rồi nhỉ.. áp bức thế nào cũng chịu..nhục thế nào cũng cam... Việc này rỗ ràng là lừa đảo , tôi xin chia buồn cùng mấy bác đi CAP và mong là các bác đứng lên lấy lại công bằng. Thêm nữa là khuyên các bác đi chọn...

Bảo bác Kar thu thập những thông tin về chất lượng của xe Cap, sau đó dăng báo tất, sau này sử dụng làm bằng chứng để kiện VDC ra tòa, yêu cầu trả lại xe và bồi thường đối với những lỗi nặng mà ảnh hưởng đến sự an toàn. bác nào trước khi mua xe cũng nhận được một bản báo giá, có đóng dấu đổ chót...

Kính bác tano phát vót ka cực mạnh rồi nhé Em cũng muốn được vót lắm mà khổ nỗi văn chương của em nó chẳng ra đâu, viết cái nọ nó nại ra cái chai... chắc em phải học bác chứ ở đây cứ đi bộ hoài chắc hít khói nhiều quá

Thực tế là người ta đã trả lời trên báo điện tử vnxpress rồi, phiên bản ở Hàn Quốc là máy dầu còn ở VN là máy xăng chẳng liên quan gì với nhau, mất công suât chắc là do hệ thống turbo có vấn đề rồi, nhưng người ta không bao giờ công bố chi tiết đâu..Nên mấy bác đi Cap Cap yên tâm...

Tôi đặt hàng một em CẠP từ tháng tư này,Nos hẹn đến tháng 11 mới giao xe, mà nghe nhiều tai tiếng về dòng xe CẠP CẠP này quá, đang chán đời đây, có bác nào muốn mua lại hòn gạch sắp mọc rêu này không? Chán CAP qua rồi

NHư thế này rõ ràng là em nhập về theo hình thức nhập xe cũ sẽ hay hơn nhiều phải không ạ, nhưng nếu là xe cũ sẽ đòi hỏi xe đã lưu hành bên kia, để em hỏi xem việc đăng ky , lưu hành xe bên kia xem thế nào, rồi chọn một em gara nào đấy quay khoảng 1 hay 2 vạn dặm rồi đưa về VN cũng được đấy nhỉ...