Otofun
Menu
OFNews.vn
Trang chủ
Bài mới
Thớt chưa bình luận
Diễn đàn
Tìm kiếm
XCN 2026
Chuyên đề
Sửa chữa
Hãng xe
Xe hai bánh
Câu chuyện chuyến đi
Đua xe
OF vì Cộng đồng
Chi hội
Funland
Chợ giời
Mua Xe - Bán Xế
Xe cộ
Chợ BĐS
Đồ điện tử
Đồ gia dụng - nội ngoại thất
Thời trang - làm đẹp
Ngành hàng khác
Thông tin Chợ
Lên xe
Đăng ký
Có gì mới?
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Chỉ tìm trong thớt
Bởi:
Hoạt động mới
Đăng ký
Menu
Lên xe
Đăng ký
[Chợ Tết]
Chợ Tết Bính Ngọ 2026
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
TQA's latest activity
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Thông tin thiếu trầm trọng. Trong lịch sử, như tàu cao tốc Đức từng có tai nạn thảm khốc là thảm họa Eschede (03/06/1998). Khi đó tàu...
24/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Cả Alstom Transport Pháp và Siemens Mobility Đức đều đã xuất khẩu tàu của mình sang Mỹ, nhưng tốc độ tôi đa chỉ khoảng 250 km/h. Ở Mỹ...
24/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Châu Âu cuối cùng đã bỏ lệnh cấm xe xăng, dầu
.
Khi cả Mỹ và Âu “giảm tốc xanh” 20/12/2025 Đề xuất mới đây của Ủy ban châu Âu về việc điều chỉnh mục tiêu cấm xe chạy bằng xăng và...
24/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Châu Âu cuối cùng đã bỏ lệnh cấm xe xăng, dầu
.
Suốt nhiều năm, châu Âu đứng trên bục cao nhất để giảng cho phần còn lại của thế giới về môi trường, khí hậu và trách nhiệm đạo đức. Xe...
23/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)
.
Báo DW của Đức đăng cảnh bắt lính bạo lực ở Ukraine Tin nguyên văn: Do quân đội thiếu hụt binh lính, các đơn vị được gọi là "đơn vị huy...
23/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)
.
Nhóm hài kịch của Zelensky trở thành gánh nặng chính trị Sự phụ thuộc của lãnh đạo Ukraine vào các đồng minh từ thời hài kịch của mình...
23/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Ở bên châu Âu này cũng chẳng ai đi làm hàng ngày bằng tàu cao tốc. Đồng nghiệp tôi cũng là phần lớn làm việc từ xa. Mỗi tuần chỉ lên cơ...
23/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Bổ sung thêm cho bác rachfan Tuy Talgo của TBN có sản xuất tàu cao tốc, nhưng mức độ tự chủ cũng không đầy đủ. Talgo thường không tự làm...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Italy có Frecciarossa 1000 (ETR1000) do AnsaldoBreda được Hitachi mua, nay là Hitachi Rail Italy, không phải Alstom mua. Italy không mất...
22/12/25
T
TQA
reacted to
rachfan's post
in the thread
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
with
Vodka
.
Alstom chuyển giao công nghệ cho Hàn vào thập kỷ 1990, lúc thế giới đang ngất ngây với mở cửa và tự do (Wind of Change), chuyển giao...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Tôi hiểu ý của ông Bộ trưởng. Nhưng bác tưởng tượng xem một người để bảo vệ lập luận của mình đã đưa ra những dẫn chứng, mà những dẫn...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Không có chuyện các nước châu Âu chuyển giao công nghệ đâu bác. Trường hợp Alstom Pháp chuyển giao công nghệ tàu cao tốc cho Hàn Quốc là...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Có thể tôi đã viết thiếu chữ chạy. Ý là trên đoạn đường ray ngắn ngủn đó, tôi tin là tàu chỉ chạy tốc độ bình thường thôi, chứ không...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Bản quyền gì đâu. Cũng không có xin phép gì hết. Bây giờ là công nghệ Trung Quốc rồi. - Công nghệ tàu cao tốc Trung Quốc ban đầu dựa...
22/12/25
T
TQA
đã trả lời vào chủ đề
[Funland]
Tại sao Vin chọn Siemens
.
Ai mà chẳng biết đã xây cái đường tàu cao tốc thì dĩ nhiên người ta phải hướng tới tàu cao tốc, chứ chỉ chạy duy nhất tàu thường làm gì...
22/12/25
Top