Các cụ chỉ tin vào bản thân thì xin mời tự mua đá cát về sàng rửa trộn và đổ. Cụ nào tin vào Trạm trộn thì chỉ cần ra đề bài, có quy trình kiểm tra, giám sát và thanh toán thì 90% là có đc sản phẩm đúng như kỳ vọng.
Hôm nay e vừa đi 1 vòng Hòa Lạc, gặp gỡ mấy đội mg và a e thôn làng trên đó. Cơ bản đất các khu tái định cư như Bắc Phú Cát, ĐHQG, Linh Sơn, Bình Yên đang đc thị trường quan tâm . Còn đất trong dân thì ko có giao dịch nhiều vì phần lớn đã qua tay nhà đầu tư từ trc , thỉnh thoảng có nhà nào cắt...
Địa hình phần đất liền của Nha trang hơi giống Quy nhơn. Chỉ là 1 dẻo vịnh hẹp, bị chắn bắc nam bởi các dãy núi đâm ra biển nên không gian phát triển chỉ còn hướng tây. Sự kết nối của Quy nhơn vs các huyện xung quanh còn tốt hơn NT. Tuy nhiên về tương lai thì e thấy Khánh hòa có tiềm năng hơn...
E cũng có ý giống cụ. Trong các ưu điểm thì khí hậu của NT là cái đáng để cân nhắc nhất. Còn lại như không gian đô thị, ẩm thực, giáo dục, y tế , cơ hội việc làm...ko bằng Đà nẵng.
Làm IT cho bank thì đầu óc ko đần như cụ bảo đâu. Có 2 việc e thấy thế này. 1 là cụ e muốn khẳng định bản thân, nhất là đối vs gia đình. 2 là muốn khẳng định mình nhưng lại ko dám, ko muốn ( chắc do đc o bế từ nhỏ) chịu trách nhiệm với các quyết định, hành động của bản thân. Giờ cụ cứ như đứa...
Vk của 1 ông anh mà e biết ( các cụ cũng biết) vẫn đi làm đều .Năm ngoái ông anh nhận việc mới nên khách khứa công tác liên tục thì chị ấy mới phải xuất hiện.
Cụ chạy tốc độ 120km.h trên toàn tuyến à 😅. E chạy từ Giải phóng đến Diễn Châu đã 3h30p , về Vinh nhanh cũng mất 4h10p.
Quê e ở trong đó, năm rồi lại có việc ở gần nhà nên 1 tháng lượn đôi lượt là ít ạ
Ý tưởng của cụ thớt rất hay. Còn để triển khai 1 cách đồng bộ, có hệ thống thì cần cơ sở dữ liệu của NN. Cái Csdl này có thể xem là Hệ thống giao thông số, tương đương Ggmap và được thêm các dữ liệu về giao thông đường bộ, mật độ di chuyển, chất lượng tuyến đường, .... Các dữ liệu này ko chỉ...