Recent Content by trang_ha

Cái này theo xe thôi, hãng cũng không có đâu bác nhé! Cơ mà cái cục cao su ấy mà triệt tiêu rung máy thì có vẻ ....hơi nghi ngờ. Không rõ cơ chế triệt tiêu như nào bác?

Vòng tua khi đó 2000 là bt-xe nào chả thế ! Điểm này có đề cập trong quyển hướng dẫn sử dụng đấy bác (Trong hướng dẫn khuyến cáo nên vào số .... ngay sau khi khởi động) Còn cái tiếng ken két sau khi đã thay curoa tổng thì nên theo dõi - nếu sau một time mà không hết (có thể do "vết" cũ giữa...

Vâng đúng vậy nhưng ở đây đang "bắt bệnh" bác ợ! (chứ chưa tính đến tiết kiệm nhiên liệu hơn).Bugi thay tại hãng, đúng như theo xe-chính hãng ợ

Bugi thay chính hãng bác ợ. Sau vài nghìn km mở ra mầu vàng đẹp nữa! Nhưng ăn xăng hơn trước. (Thía mới lạ!)

Hôm nay chụp Tài liệu Hướng dẫn sử dụng Nissan gland livina; Bác nào cần thì in ra 1/2 khổ a3 theo chiều dọc và đóng quyển khổ a5. Chúc cả nhà lái xe an toàn! https://drive.google.com/file/d/1dKhYxnrGGMkyKAOtsPtd2jKfOkTTMXOa/view?usp=drivesdk

Nắp bình xăng để bên phụ cũng hợp lý !

Vâng nếu vậy sẽ không phải do bơm xăng, bác nhể

Có bác nào biết cơ chế hoạt động của bơm xăng không ợ: bơm hoạt động cùng công suất hay là mạnh -yếu khi xe chạy ở các tốc độ khác nhau? Garanti thì bơm yếu nhất ??? (Hay là bơm cùng 1 tốc độ, còn khi vào xilanh thì có "thằng" khác xử ý ạ??)

Có những điểm tích cực có thể bạn chưa biết: Vì không có trong sách hướng dẫn: Nhấn đúp 2 lần mở khóa cửa từ remote, cửa sẽ tự khóa sau k 30s; Hoặc có nhưng không để ý: 1 chạm -lên xuống kính bên lái; Anten hạ thấp tẹt (cho đỡ vướng)vẫn VOV giao thông ok trên từng cây số!; Gương trong xe có...

Ồ, tks bác.

Chỗ cái lỗ mà trụ vô lăng chui qua sàn ý bác ạ. . Ý em hỏi là chỗ đó có cái chụp gì che chắn không? như chỗ cần số ý! (từ lúc mua xe mới nhưng không để ý, trong sách hướng dẫn cũng không đề cập !!!) . Tks bác.

Các bác ngó xe giùm xem ở chỗ chân trụ vô lăng xuyên qua sàn có cái miếng cao su hoặc gì đó che không ạ! (kiểu như chỗ cần số thường hay có để bọc che kín phần khe) Chả là hôm qua hãng bảo dưỡng bôi mỡ vào khớp rôtuyn chân trụ lái, tự nhiên nay nghía lại, thấy lộ ra khớp này- nghi là phải có...

Hôm nay ga ra vệ sinh bướm ga, họng hút nhưng vẫn không khỏi bệnh!! (xe hơi rung, gằn ở tốc độ bằng 0). Bác có biết cơ chế hoạt động của bơm xăng không vậy: bơm hoạt động cùng công suất hay là mạnh -yếu ở các tốc độ khác nhau? (vì có thể lúc dừng-tốc độ 0 thì bơm kém chăng???).Tks bác!

Hiện tượng của bác như vậy có thể hiểu được, nhưng đằng này nó lại vẫn chạy bình thường ở các tốc độ khác nhau (trừ tốc độ bằng 0! thì hơi bị gằn máy, kiểu như hòa khí không chuẩn, và bị liên tục ko theo chu kỳ) nên khó kết luận là thiếu xăng do bơm xăng bác nhể? Sợ nhất là nước làm mát máy dò...

Cơ mà xe bác lúc chạy (ở các tốc độ) có bị thiếu xăng không ợ?! mà hỏng bơm xăng ?