Recent Content by TrongTung199

Crv G E ở tỉnh lăn bánh 1,060. Out pre e chưa deal nhưng chắc đâu đó tầm 1 tỷ. Còn Out std khoảng 880tr. Kết lại cho các cụ tham khảo: Crv-G=Out pre+50tr=Out std +180tr.

Cảm ơn các cụ đã tư vấn, E và vợ đã đi xem xe và chốt Crv-G, về ngoại thất E ưng out hơn, nội thất Out cũng dc chứ kg phải xấu quá. Còn Crv thì E thấy nó cục mịch và nhìn dáng xe kg thanh thoát dc như Out. Lý do E chọn Crv một phần là do thương hiệu tốt hơn, cái honda sensing cũng hay. Crv tháng...

Kg cụ ah, e bảo quy ra tm thì dc trừ hơn 90tr thôi, thấy bảo hôm nay lại giảm tiếp 100tr + phụ kiện

E kg lấy gì cụ ah, em than phiền cảm biến thì sale bảo bonus thêm

Nhưng là km thêm cụ ah, với nhà e có trẻ con, thêm cái kêu cho nó an toàn, e nfhix vậy

Vâng bác, có nên lắp thêm cảm biến sau kg các bác nhỉ

E vừa chốt bản G hôm nay, giảm 95tr tiền mặt, kg có phụ kiện. Kg biết xe có giảm tiếp kg mà thấy trong kho nhiều xe quá, toàn sẵn xe giao ngay.

E định mua xe chủ yếu cho vợ đi làm thôi bác ah. Nhà e mấy đứa nhỏ học gần nhà nên có mưa gió mới dùng đến xe đón thôi. Gia đình nội ngoại cũng gần nhau. Ban đầu e hướng tới cross cho gọn, nhưng thấy giá cross V cũng kém Cx5 kg nhiều nên quay sang tìm hiểu Cx5. E thì thích 5+2 hơn vì kích thước...

Thì chưa trải nghiệm mới cần hỏi thêm chứ cụ. Cá nhân E thì cái cửa sổ trời trên Crv chính là điểm hạn chế e đến với bản L chứ kg phải do trênh 70tr. Ưu nhược điểm thì trên youtube có nói hết rồi, còn như nhà E thì chắc chắn trên 90% là đi 1 mình, chỉ đâu đấy dưới 5% là có người ngồi hàng sau...

Thế mới biết tại sao xe hàn ở vn lại đè đầu mấy ông xe nhật là vậy, e kg có thiện cảm với xe hàn nhưng đặt 2 con cùng phân khúc và tầm giá gần nhau thì chủ xe nhật chỉ nước khóc thầm trong lòng. Giờ ông nhật chỉ hơn dc cái danh tiếng là bền, giữ giá...để gở lại doanh số thôi.

E thấy mit đang khá quan tâm tới thị trường vn sau thành công của xpander nên chọn vn ra bản concept đợt vừa rồi. Cơ mà toy veloz đang lên, các hãng khác bắt đầu chú trọng và đưa mẫu mới trong phân khúc xpander về, bây giờ là huyndai, rồi honda (Brv)..., E dự là tương lai khá u ám cho xpander và...

Ý e kg phải là đợi để giảm thêm cụ ạ, E đang nghĩ càng giáp tết càng cắt km và ngại nhất mua xe kg kịp tết ấy, E tháng 11 mới bố trí công việc để đi xem và chốt xe dc nên cũng đang hóng. Giờ cọc thì cũng dc nhưng lại muốn xem trực tiếp từng phiên bản và cho vợ đi cùng nữa.

Bác nói đúng, mấy cái cảm biến trước sau, gạt mưa tự động hay full túi khí lẽ ra honda nên trang bị đủ từ bản G, chưa nói mấy cái nhỏ nhỏ như gương chống chói, gập gương tự động, cảnh báo điểm mù... Xe thì đắt nhất phân khúc mà trang bị cắt tùm lum. Khuyến mại phụ kiện thì toàn đồ bỏ đi. Cơ mà...

Cảm ơn cụ nhiều. Cái đá cốp như nhà e cũng kg dùng nhiều nên mở cơm cũng kg sao. Bản G trần xe cao hơn L dc tí và trần xe nhìn cảm giác khỏe, liền lạc hơn. Nghe bác phân tích E lại có động lực lấy G rồi đấy.

Bác ở hn a, E kg lấy pk thì tổng giảm 75tr thôi Giờ là phân vân nên chon G hay L, giờ thì e kg ham cái cửa sổ trời nhưng bản L lại có thêm túi khí, cảm biến lùi, đá cốp, gạt mưa tự động. Mà theo nhiều cụ đang đi L thì các cụ đều khen trang bị cửa sổ trời, nên cũng tâm tư các cụ ạ.