Cái này phải tùy mỗi cụ trải nghiệm thôi, thêm nhiều điều kiện như tình hình giao thông, tay lái như thế nào. Còn căn bản em ko cần em nó đạt tới cỡ đó. Cứ bình bình như bây giờ tầm 8,9L lâu lâu lên 10L khi kẹt xe này nọ cũng bình thường.
Doanh số con này 2 tháng đầu khá tốt, các cụ nhắm em này phải nói khá nhiều. Đi trong phố thì con này được cái dáng thon gọn, trở đầu xe cũng dễ. Chuyện ăn uống thường ngày cũng dễ kiểm soát. Còn đi trên cao tốc hay đi xa thì em nó thay đổi tốc độ khá mượt.
Cụ nên lái thử trực tiếp tự lấy trải nghiệm cho chắc chắn. Turbo CRV em đánh giá ko có lag, đi ổn, cụ đi ở tốc độ cao thì cũng có chút tiếng nhưng căn bản em thấy ko thành vấn đề.
Mỗi con 1 thế mạnh, San thì mạnh nhất là kích thước, không gian to nhưng đúng là nếu đi trong nội thành thì hơi quá cỡ, đậu xe gì đó cũng hơi khó. Ngược lại, CRV đi lại có vẻ ổn hơn, khung xe cứng cáp, style lâu xuống.
Cụ hỏi trúng cái vấn đề thuộc dạng 9 người, 10 ý rồi. Căn bản nên tự trải nghiệm để có cảm giác thực tế. Xe nào xuất xưởng đều phải đảm bảo kĩ thuật rồi nên việc ồn đến nhức não em thấy hơi làm quá. bản thân civic cũng có nhiều ưu điểm cụ có thể lưu tâm: xe mới, dáng thể thao, máy bốc và quan...
Nên hay không thì còn phải xem mục đích cụ mua là gì. Mục tiêu đi cho gia đình cần nhiều không gian nhưng vẫn ăn uống tiết kiệm thì con HRV cũng là một ứng cử viên sáng giá
Em ngồi thấy bình thường, chân duỗi thoải mái hơn so với anh vios, ghế lái em chỉnh lại ngồi vẫn vừa ngối. Có khi cụ chưa tìm được vị trí chỉnh thích hợp.