em cũng đang máu con này lắm mà sợ vớ phải em bệnh tật lại khổ. quê em toàn bác sĩ xế y đại học năm rưỡi ra trường ko à. bác mua rồi có kinh nghiệm chọn mua chia sẻ anh em học hỏi.
GZ150-A ko có khái niệm xóc đâu cụ nhé. Em chạy thấy rất đầm, vì nó nặng đến gần 170kg nên xe chạy đầm. còn yếu tất nhiên dòng crs ko phải để đua. chạy mạnh dạn ga lên sẽ thấy nó thoát máy mà khỏe. odo 5k mà 38 củ là ok rồi.
tình hình là xe em nổ ngột, ganti chết máy và nặc mùi xăng. em muốn cân chỉnh lại chế mà ko biết làm thế nào. bác nào có kinh nghiệm vụ này giúp em với. ở quê em ko có thợ nào mần đc vụ này.(:|
Em vừa đẩy em nó đi để lên cc. Gz giá hợp lý, tương đối tiết kiệm nhiên liệu, đi xe đầm chắc, kiểu dáng chế chọt thêm tí đẹp phết. Chút nhược điểm phanh sau đùm xe nặng nên trôi, bác mà mua cái đầu tiên em khuyên bác nên lên phanh đĩa tầm 3 chai ok.
Nói cụ đừng buồn, mà có buồn thì hsau sửa lại vui ngay. Em rất khoái con cb400 này màu đen nguyên mẫu. Trông xe cứng cáp thâu rầu. Nói sao nói cụ thấy đẹp là ok rồi
Mà em hỏi nhỏ mấy cụ kinh nghiệm dày cộm. Xe em có giấy biển khớp số khung số máy nhưng thằng chủ cầm bộ hs làm giấy khác bán mất rồi. Giờ có cách nào sang tên đổi biển ko ạ?
Em mới chơi pkl. Em đang máu mua con CB400 đời 98. Mà em cứ lo ở quê tít Nghệ An xe mà hỏng chỉ có nước gánh ra hà nội. Các bác cho em hỏi chút là em có nên sơn lại toàn bộ cục máy ko ạ?