Recent Content by Tuấn Tiên Sinh

E cần bo mạch cũ

Chào các cụ E có con xe cỏ. MN208 MT, cụ nào đã làm hộp số chưa cho e ít kinh nghiệm. Xe e nó kêu khi đi số. Réo o o rất khó chịu.

Cái cảm biến áp suất này bịt nó lại nó vô hiệu hóa. Nhưng cái ống dẫn xăng bị thủng hở thì khi chạy sẽ bị giảm áp suất qua lỗ thủng đó dẫn đến hao xăng à

Zắc 3 dây cụ à. Từ lúc bịt con cảm biến đó. E chạy 1000 km chưa thấy nổi. Cũng chưa biết khi nào nó nổi lại.

Chào các cụ. Xe cỏ của e slx 2008 nhập. Nó cũng bị hiển thị lỗi đèn cá vàng. Thợ điện bên e check máy báo lỗi hơi xăng. Em cũng không biết con cảm biến đó nằm chỗ nào. Có 1 con nằm ngay cốc lọc xăng. E lấy ốc vít bịt nó lại rồi. Đi mấy hôm chưa lên. Mấy lần trước xóa lỗi xong thì được vài hôm nó...

T đến Trần Lan mua. Nhờ sếp làm phụ tùng xin giá cho loại sịn sò có lô gô Kia Hyundai Mando là 2.8tr, loại k có lô gô Kia Huyndai thì rẻ hơn có 2.4tr. T mua về gara thợ nhà tự thay, sếp k lấy tiền công. Tiền công khoảng 500k thôi.

Bên e có gara nên sếp free công hạ, với tháo lắp thước lại cụ ạ. Tiền công khoảng 500k thôi. Xe cầu trước nhất là Morning, Hyundai chạy tầm 8-9 vạn phải thay hết rô tuyn cân đứng, thước lái, bát bèo, rô tuyn càng A, cao su thanh cân bằng chạy mới ngon được. Xe e vẫn còn cái bát bèo vẫn kêu.

Vag. Có loại nữa trên thước chỉ có chữ Mando nó rẻ hơn. Chỉ có 2.4t, đồ Hàn này nó đã mòn thì chỉ đóng lại lần đầu hoặc lần 2. Đúng ra nó thay mới luôn.

3t5 là có rotuyn ngoài chưa cụ. Em mua cả cái thước chính hãng có logo Kia Hyundai Mando, nó có sẵn cả 2 rotuyn ngoài luôn. 2.8tr, về thợ nhà tự thay free công.

Lúc đóng bạc mới cụ có được xem tháo thước ra không. Thước lái mà bị mòn bạc kêu lộc luộc bên phụ, trong thước có cái ty, cái ty nó rất hay mòn. Nhất là đoạn bạc nhựa. Tại vì vị trí đó thường xuyên dịch chuyển khi đánh lái. Mà nó mòn ty thì chỉ có thay mới thước lái thôi. Xe e tiện lại bạc đi...

Cụ lên hạng D rồi chứ chạy gì hạng A nữa.

2020 ai còn dùng Kia 2008-2012 mà bị lệch vô lăng không? Em cũng mất 250k từ đó e biết được nhiều thứ. Vô lăng bị lệch, các bác cân lại độ chụm của bánh xe. Kiểm tra rotuyn đứng, ngang, càng A xem có bị rơ không. Ra ngoài chỗ làm lốp có máy thì chuẩn chỉ 100%, chứ căng dây thì không chính xác...

Đèn này giá bao nhiêu vậy ad

Xe e k bị ăn dầu. Trong quả piston nó có 3 xức măng. Xéc măng nhiệt, khí, dầu. Ví dụ xm khí mà lọt nhiều xuống cắc te thì máy yếu hơn chứ. Trong khi xm dầu vẫn kín.

Thanks bác. Cò làm 2.5 củ cụ ạ