Recent Content by tuan-tu nguyen

Hiện nay, với sự phát triển ngày một nhanh của lĩnh vực năng lượng sạch mà cụ thể là trong lĩnh vực chế tạo pin thì ngành công nghiệp ôtô ghi nhận một số kỹ thuật pin phù hợp với những đòi hỏi khác nhau của các hãng xe ôtô trong chiến lược phát triển thị trường xe ôtô điện. Bài sau...

Nếu như một động cơ khỏe nhưng không thể truyền tải được toàn bộ lượng năng lượng sinh ra đến điểm cuối là các bánh xe thì đó sẽ là 1 sự phí phạm không chỉ với người lái mà còn ở phía nhà sản xuất. Chính vì thế, hệ thống truyền động là 1 trong những hệ thống quan trọng nhất quyết định tới sự...

cám ơn bạn đã ủng hộ

Mình thấy bây giờ, xu hướng của các hãng xe là làm động cơ nhỏ lại (downsizing) sau đó trang bị thêm bộ tăng áp (turbocharger) nhắm vẫn đảm bảo cho xe công suất và hiệu năng tướng ứng như khi đang trang bị động cơ dung tích to hơn. Hôm nay, xin mạn phép các bác làm 1 bài giới thiệu về bộ phận...

Để tiếp nối phần 1, trong phần 2 này, mình xin đi vào làm rõ hơn cấu tạo của một số dòng xe sử dụng năng lượng điện, các điểm nổi bật cần biết trên các mẫu xe thuộc dòng này. Đây là loạt bài giới thiệu tổng quan nên mình không đi sâu vào chi tiết của từng dòng xe, sau này sẽ có những bài riêng...

Đúng như bác Hardtop đã nói ở trên, công nghệ pin là vấn đề sống còn đối với xe điện hiện nay. Ở thời điểm hiện tại, công nghệ pin chưa đủ đảm bảo sự cạnh tranh của xe điện với các loại xe chạy xăng truyền thống. Cụ thể ví dụ như chiếc Tesla model S hiện nay phải mất 8h sạc (hoặc 30' sạc nhanh)...

Bài này là bài đầu tiên trong loạt bài “Khái quát về xe ôtô điện” mà mình muốn giới thiệu đến các bác. Loạt bài này sẽ giúp các bác có một cái nhìn tổng quan về xe điện (Electric Vehicle – EV, Hybrid Electric Vehicle – HEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle – PHEV) : lịch sử phát triển, cơ cấu...