Dạ nhà em có camry 2.5 .. với CX8 premium lun cụ.. 2 chiếc này là tiền em mua chạy hằng ngày 2 chiếc này nha... Cụ chạy CX 5 máy 2.0.. lại bạn Deluxe thì đúng rùi... Lúc trước thiệt cụ em cũng thần tượng toy lắm.. vì nó lành.. chạy đúng 3 năm.. em định lên NX200T mà cái xe nó bé quá option thì...
CX8 nó khác CX5 lắm.. cụ chạy Cx8 bản Premium rùi bit.. nó đầm chắc hơn nhiều nha công nghệ an toàn không thừa chút nào.. xe máy tạc đầu.. xe trước thắng gấp nó tự thắng lun..
mặc dù lúc đó mình đang đạp gas lùii xe mà khoản cách gần quá cũng tự thắng.. chưa tính cam 360.. đi xa set tốc độ nó...
Mình khá giống nhau.. cũng camry.. 2.5 rước thêm CX 8.. cụ chạy Cx8 bảo đảm khắc phục hết mấy nhược điểm cụ nói. . cùng máy 2.5 nhưng cx8 ăn ít xăng hơn.. lanh lẹ hơn nhiều lên 150 mình có cảm giác vững hơn cam nữa.. tự tin đổ đèo 70..80.. kết cái đèn... lúc xuống đèo Đánh lái chiều nào đèn nó...
[
cụ thử trả về số tay coi nó còn nhẹ nhàng Honh.. e đang đi cam 2.5 nói Honh bít cụ tin hong hôm bữa đề pa với e honda accord mẫu mới bỏ ra một đoạn còn đèo dốc đạp nhẹ vượt lên cái một... qua con accord mấy lần ở tốc độ 90 cũng hơi ngạc nhiên về e nó... kinh nghiệm là chạy số tay rùi sẽ thấy kkk
Đồng quan điểm với bác.. con xe này giảm còn hơn tỏi mấy đi so với con xe nhập 2 tỏi CX9 .. sao so được.. quan trọng là nó rộng rãi ngon hơn Cx5 là được rùi... Giờ mà nó nhập về thêm cx9 hơn 2 tỏi mấy cụ có mua hong.. hay chê ỏng chê eo... Tiền có nhiêu đó ko thể đồi hỏi hơn... nhà có camry 2.5...
Đầm chắc hơn thì chưa chắc.. lên 150 con cam bồng bềnh hơn Cx8 ák.. tay lái không thật bằng.. máy lỳ hơn không bốc bằng được cái nó nhỏ hơn nên dễ xoay sở... Nói chung được này mất cái kia
Nhà có 2 em này là camry 2.5 và cx8 premium.. công bằng mà nói thì camry chạy đềm đạm êm mượt... Cách âm thì camry tốt hơn nhiều.. nhưng hơi hao xăng... Con CX 8 thì tuy to xác nhưng lại lanh lẹ hơn.. vô lăng rất chính sát option thì camry xách dép.. ăn uống tiết kiệm hơn và bốc.. mỗi tội nó...
Con cam 2.5 mẫu mới... Định đổi lên C200 hay c250 có hơn nhiều ko mấy cụ.. hay gầm cao rx350 date 2014 nó hơn nhìu ko ta.m nó lành như cảm ko cụ nào có kinh nghiệm ới cái ạk
Dòng gs 300 từ mẫu này có từ cuối 2004 nha bác.. đến cuối 2005 là GS 350.. đến cuối 2009 là hết vòng đời mẫu này đời 350gs.. giá ở sg ko hơn 750t bác cũng can đảm lắm lấy con xe 10 tuổi.. ráng thêm tí nữa lấy es250 mẫu mới cho.nhẹ đầu.. tầm 1t7 tỏi đổ lại..
Tưởng mec là ngon hả.. hạng bét của mec... nhá ..ngồi đi và lái cảm nhận nhá...không bit google mà hỏi...Hạng bét c200 dân chơi xem nữa con mắt.. mec phải c300 trở lên nhá.. thực tế xíu đi
Con này hộp số 8 cấp dời đầu một thời hay hỏng hợp số... thay ko rẻ hơn mec S cũng tiền trăm phuộc nó là phuộc hơi khí Nén cũng dễ xong khi đi nước đường ổ trâu..thay cũng tiền trăm.. thước lái thì có thể hồi phục chi phí vài chục thời gian là bị lại... thay thì qua cam tìm Đồ không khó.. còn...
Chỉ được cái mã thôi option vẫn thế.. cho con 2.0e quan trọng là nghe đồn cái giá tăng lên tầm 1t2 cho con nhập thái mà chưa ra giấy... 2.5q mới thay đổi nhiều.. mà nghe mấy anh sale bảo tầm hơn 1t5 tỏi ra giấy lun tầm 1t7..