Bác nào biết khắc phục bệnh này chỉ giúp e với: đang số 4,5 đạp côn, giảm ga thì đồng hồ vòng tua tụt xuống 200-100-...rối tắt máy nguy hiểm vì mất trợ lái. Thợ chỉnh phần ga lăng ti mà vẫn chưa đc. Ga lăng Bình thường ko hề tắt. Từ hôm ông đấu điện đóng lốc điều hòa đến nay bị bệnh đó. Rất mong...
Em để lăng ti 900-1000rpm, nên ko pải do vòng tua. Tự dưng xe mất đền báo check engine rồi.
- Đang rất cần các bác kinh nghiệm phán cho em: xe bị khật khật lúc vào số, tăng ga là do Mobin hay bộ chia điện + dây cáo áp. Lúc ko tải, ga lên 4000 máy vẫn ròn êm ái.
Kính các bác, xe em ga không bốc và khật khật kiểu ép số+ đồng hồ option hiện chữ CHECK ENGINE. Vậy là do lỗi bơm xăng hay dây cao áp bộ chia điện.e ở tỉnh, để e bảo thợ làm đúng bệnh. Rất mong cao kiến của các bác