Recent Content by tunglinhth

Vietmap -> cài đặt -> cảnh báo tốc độ -> tắt

Road Runner của Warner Bros cụ nhề! Phim này cũng cười vãi tè! :D

Hihi. Cụ thấy thế thì gạch tên ra khỏi wishlist đi rồi còn lăn tăn nó làm gì nữa! Phụ tùng thì giờ hãng có nhiều rồi, nhất là các loại vật tư tiêu hao, không phải lo đợi. Thằng mít nó bảo thủ lắm, bao năm cũng vẫn vậy thôi. Ai yêu nó như 1 cái xe vận-hành-ngon thì lấy, ai trông đợi nó như ngôi...

Úi chà. Cụ ngả ghế lái 2cm xuống là đã 1 trời 1 vực rồi. Chứ đừng nói 3-5cm. Đa phần các cụ ở đây là ngồi ghế lái nên không cảm nhận mấy. Em làm cho bà cả thì phải ngon bả mới cho tiền! :)) Em chỉ chơi hàng tự làm, uốn thanh chốt của mình chứ loại đại trà không ăn thua.

Vãi cả gạt mưa tự động! :)) báo lá hẹ rồi bác tham khảo chơi thôi!

Thực tế là nó không chuyển số. Nên cụ không nhận ra là đúng rồi! :D

Bảo dưỡng Mit công nhận đắt. Nhưng phụ tùng chất lượng thì cam đoan hơn hẳn Hyundai. Em thật! :D

Em không hiểu thằng Mit nó bị làm sao, bình thường các hãng đều đặt giá Hatchback cao giá và hơn trang bị so với sedan. Mỗi thằng Mit cho giá sedan cao hơn trong khi trang bị ít hơn! :)) Nếu buộc phải chọn Att CVT và Mir CVT, có bằng tiền e cũng k lấy Att! :)) Chiều dài cơ sở của Att bằng Vios...

Ý em là em so con 97 của mình với bọn phò ỉn 201x ấy bác. Chứ cùng đời nó sao cùng mâm đc. :D Máy e rung chắc do nó 20 tuổi rồi. Vả lại nó là I4 chứ k phải V6.

Em toàn chạy con 97. Thế nên với em "không biết đời 2005 thì nó đến đâu nữa" luôn chứ nói gì 2016! :)) Phải tội máy nó hơi rung thôi chứ loại này đi xa sướng hơn bọn 7 chỗ Pho tun với Innova nhiều, bọn kia lắc ngang nhiều và bị vặn đuôi, đi mệt đầu và nhiều người say lắm. Đúng là trên phân khúc...

Trật tự. Bác nói nhiều nó lại cắt mẹ ASC đi giờ! :))

San 2.4 AWD đang bán ở VN thì có giá 27k tại Mẽo. Out 2.4 AWD ở mình thì giá Mẽo 23,5k. Lệch nhau khoảng 3,5k. Em nghĩ một xe nhập khẩu và 1 xe lắp ráp CKD thì thuế làm giá bán nó bị san bằng. San được trang bị nhiều option hơn hẳn, khá đã. Tuy nhiên bù lại máy xăng 2.4 non-turbo của San không...

Cụ nói thế cũng chưa kết luận đc. Dầu nó có nhiều loại cho mỗi mức giá chứ. Chẳng hạn cụ đòi nó đổ SN 5W-30 thì làm sao nó có giá 300k-350k/4L đc ạ? Nó có biểu giá hết. Quan trọng là các cụ phải hiểu để k bị bọn nó tư vấn dụ rồi về bảo mình thay hết có 300k mà thằng em thay cũng xe đó hết tận...

SantaFe hiện bán ở VN đc gọi là SantaFe Sport tại Mỹ. Giá từ 25k-36k chứ k phải loại SantaFe full size 30k-39k đâu bác. Outlander tại Mỹ giá từ 23k-31k. Một điều nữa là SantaFe đc lắp ráp tại VN CKD. Ở Mỹ và VN San Sport dài 184.6 inches (~4,69m) nhưng chỉ có 5 chỗ, VN nó tự lắp thêm 2 ghế thành...

Lancer evo và BMW M3 cụ chọn cái nào? Gần đồng giá đấy! Khai tử cũng phải thôi, mặc dù fan mít ai cũng thèm nó! :))