Hệ số an toàn không liên quan gì với việc to hay bé cụ ạ. Nó được đối chiếu với tiêu chuẩn nhà nước quy định, ví dụ với kích thước/tải trọng bao nhiêu thì chống chịu được sức gió cấp nào…
Em đã đăng kiểm đầu tháng 5, kết quả thế này:
1. Thay bóng halogen (cả pha, cos) bằng bóng led: OK.
2. Lắp thêm đôi bi gầm (nguyên bản không có đèn gầm) và không đấu pha: Ok.
Hầu hết các nước đều quy định như vậy đó cụ, nghĩa là người ta yêu cầu hạn chế vượt đèn vàng và không xử phạt việc vượt đèn vàng. Có như vậy mới phát huy hết công dụng của đèn vàng. Còn theo quy định như ta thì đèn vàng đã mất tác dụng.
Nó khác nhau dư lày cụ nhé:
- Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ số QCVN 41:2019/BGTVT thì có đoạn: Tín hiệu vàng báo hiệu thay đổi tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng...
Cháu cũng không rõ đóng góp của cụ Lộc với doanh nghiệp ra sao. Nhưng cái bộ câu hỏi khảo sát của VCCI cho doanh nghiệp thì khủng khiếp, đâu đó hàng chục trang với cỡ khoảng hàng trăm câu hỏi, mỗi lần thấy nhân viên VCCI gọi để gửi khảo sát cháu sợ phát ốm.
Em thấy tội nghiệp cho cô giáo, các bạn nhỏ trong lớp và ban phụ huynh cụ ạ, họ gặp phải trường hợp lấy cào mặt ăn vạ+chọc gậy bánh xe làm đam mê rồi. Không biết năm học tới mọi sinh hoạt ngoại khóa của lớp ra sao nữa.
Cụ lại quên vụ bánh trung thu trước đó rồi. Giả sử cô giáo làm như cụ nói là đi mua thêm suất gà cho cháu bé, mụ phụ huynh kia lại lên fb tố cáo cho cháu ăn gà ko nguông gốc xuất xứ, cháu dị ứng, ảnh hưởng nọ kia...thì cụ tính sao đây?