Recent Content by vt2phuc

không ưa trước giờ kiểu ko có màu thui, mà vẫn phải làm ngơ không vặt được cái lỗi đó :D. Chứ giờ giấp phép vào phố bên ấy cấp thì ưa hết :d.

Cái quy trình nghe rất chi là có miếng có phần. Thế nhưng anh Giao Xây chỉ được phần miếng xương cục thôi nhé. :D.

lại béo đội "cấp" giấy phép vào phố thôi. :D. Xe dưới 10 tấn thì xxx cấp. Mà trên 10 tấn thì đội sở xây dựng mới được cấp. (Có mấy xe to trên 10 tấn vào phố đâu mà cấp nhiều :D)

Em dùng tele cũng ngót nghét hơn chục năm nay. Nói đào lửa nhiều là đúng, nhưng do người dùng cả thôi. Nâng cao cảnh giác trước tin của người lạ. :)

Hãng ko update nhưng vẫn có những file đóng gói trước đó để cài lên mà. Nên ngu ý của em vẫn có thể update được khi phát hành cho người dùng các file cài / update qua usb để người dùng có thể làm nếu muốn.

bọn này chả đồng nhất gì cả nhỉ. thế này mang tiếng tiền xxx đầu tư lắm. :D .Ít nhất tung ra bản update cho người dùng, update cho cả bản ver cũ cài trên smart tv cũ chứ. :D Có thế mới hút khách. Còn không thì chắc đôi mùa.

viber / tele em dùng chục năm nay rồi. Giờ ghét cái viber là gọi điện cứ hiện quảng cáo cho app khác. Bực mình, nó bắt mình phải mua chứ ko như xưa nữa. Em thích tele hơn, nhưng hay có tin nhắn lừa đảo / spam (P/s: Tele êm ko tham gia mấy gờ dúp gì gì đâu nhé :d).

1. Chi phí thì như đăng ký 1 xe sang tên, bao gồm chi phí làm công chứng (Sang tên cá nhân - còn công ty thì ký hợp đồng có dấu ko cần công chứng viên), chi phí thu hồi biển, chi phí thuế, lệ phí, chi phí đăng ký xe sang tên, tiền biển. Chi phí "bôi trơn" không thể ko kể :D. 2. Cụ bán xe cũ đi...

Nhà mạng làm được. Nhưng quan trọng là số lượng người dùng, chính sách kinh doanh và ông nhà mạng thì máy cái dịch vụ OTT lại ko muốn duy trì lâu vì tốn kém hạ tầng lại ko thu được phí nhiều.

ko đẩy tương tác thì thành app chết, và sau này cơ số thằng nhận kiểm điểm vì ko duy trì được tính "sống". Kiểu giải ngân ko hiệu quả đó. Nói vụ này em cũng chưa biết em và bà bô nhận được chưa. :)))

thu hồi biển thì vẫn phải có biển cũ để nộp lại mà.

Có gì đâu, công ty làm thủ tục thanh lý, xuất hóa đơn thanh lý sang tên, địa chỉ của cụ bình thường. Rồi họ làm thủ tục thu hồi biển trong đó. Lúc nào xong thì mang hồ sơ đó đi nộp thuế tại nơi có HKTT. Quy trình chỉ có thế. Thời gian nhanh hay chậm thì do mỗi nơi xử lý thế nào thôi.

Á đù, chuyên gia đã đọc, để chuyên gia thêm biện pháp hạn chế tránh thuế thế này nha =))

cách đây độ chục năm đi qua cũng thênh thang mà. Lưu lượng ít. Về sau này dân đông, đi nhiều đường qua đó nên mới bé thôi.

Trạm này bỏ được mới tính tới các trạm khác. :D. Nó thu tuy ít nhưng bức bách.