Recent Content by VTK-54

Con Mazda3 của em trc cũng bị tiếng kêu ro ro vậy khi bật máy, thợ bảo quạt lốc mòn trục, bi, bơm dầu vào lốc đh thì hết tiếng kêu.

Ghi lại tốc độ quan trọng chứ cụ ! Khi sảy ra sự vụ liên quan đến tốc độ thì mới x.đ đc đúng sai hay nguyên nhân ...còn nếu chỉ quay video thôi thì đt ok nhất rồi

Các phần mềm đó em dùng đt ghi đều hiển thị tốc độ, nhưng lưu lại thì ko thấy hiển thị tốc độ cụ ạ !

Gấu đổi đời nên nó phũ với con S5, em lấy làm cmrht cho đỡ phí !

Dùng con S5 ghi, em đóng liền một mạch 210km từ HN xuống Vân Đồn vô tư cụ ạ, ko nóng tý nào !

Xin hỏi có phần mềm nào ghi và lưu lại cả video và tốc độ ko các cụ nhỉ ?

Phần mềm Daily voyager cụ à ! Nhưng nếu ko cần ghi lại tốc độ và các tt khác thì dùng ngay cmr của đt quay nhìn đẹp, nét và màn hình rộng nhiều !

Thanks cụ !

Em cũng đang dùng con Galaxy s5 dư làm cmr hành trình rất ok, nguồn có 3 cách: lấy từ tẩu (dây hơi lòng thòng) hoặc pin dự phòng gài trên tấm che nắng (gọn hơn) hoặc lấy nguồn từ đèn soi gương hoặc đèn trần; chân đế hiện giờ có bán loại dính nam châm rất gọn gắn trên kính lái bám cũng rất chắc...

Khí ko phải, kính xin các cụ đại xá, em sau khi đăng bài, tức ko chịu đc tiếng lách tách đó, tìm mọi cách để kiểm tra, sau rốt ngu em mới phát hiện đc bơm nó chẳng sao cả mà tại cái vỏ bọc nắp chai nc khi gấu mở ra để uống nhét xuống dưới hốc rồi để chai nước lên, thế là khi đi nó bị xóc, chịch...

Kính các cụ ! Xe em chết con bơm xăng, thay bơm mới xuất hiện tiếng kêu lách tách ở khu vực bơm xăng khi chạy chậm, còn khi chạy nhanh thì ko có. Xin hỏi cụ nào biết nguyên nhân nào làm ra tiếng lách tách rất khó chịu đó, mách dùm em cách xử lý nó với !

Ờ mà sao ko quẳng luôn cục nam châm đó vào thùng xăng cho nó hút bớt mạt sắt và làm luộn cái chuyện ấy ấy đỡ tắc nhẩy các cụ ??!

Có lẽ vậy các cụ ạ !

Vậy là cụ đưa ra thêm ý tưởng mới cho sp này rùi đó: chỉ cần thay đoạn gắn tb này theo định kỳ như một lọc xăng nữa thì ok rùi ! Hehehe ! Mà th.bị này sáng tạo và h.quả vậy sao các nhà sx oto ko áp dụng nhỉ, Thanks cụ .

Các cụ nói rất c lyý. Thks ạ ! Nhưng theo quảng cáo thì nguyên lý họ nói là dùng cực từ của nam châm để "lọc" các hoạt chất trong xăng trc khi vào buồng đốt để tối ưu hóa viêc đốt cháy triệt để nhiên liệu các cụ à !