Recent Content by vtvqn

Cho em hỏi tí. Xe của em là Santafe 2.2 crdi 4wd thỉ có đi offroad được không ạ?

Nếu ngồi hàng ghế thứ 3 bác phải đẩy hàng ghế thứ 2 lên chứ. Hàng ghế thứ 2 có thể dịch chuyển 10cm.

Bác kỹ tính, soi ghê quá. Là thấy bây giờ xe xịn người ta có ghế chỉnh điện thì mình cũng ước ao vậy. Nhưng quả chỉnh đài và đa thông tin trên vô lăng thì tiện hơn thật. Tuy vậy tôi hay đi trong thành phố nên thấy In vẫn tiện hơn. Chỉ tiếc là In ko có "ghế điện" và vô lăng có nút bấm thôi.

Tôi cũng đang chạy con IN đời 2007 nên chỉ có 1 tíu khí, ghế da phải tự bọc, màn hình phải tự lắp chứ ko có sẵn như IN của bác. Tính đổi FT nhưng thấy chẳng hơn IN mấy chỉ thấy hơn cái ghế chỉnh điện và cái vo lăng thôi. Tính mua con IN như bác rồi option thêm cái ghế điện và cái vô lăng vào là...

Các bác lạc chủ đề hết rồi. Đang nói về chuyện lắp ghế chỉnh điiện và vô lăng có nút chỉnh âm thanh của FT sang cho IN cơ mà. Bác nào đã lắp thử chưa. Nếu nắp được thì thông tin cho AE trong 4r biết để AE làm theo nhé. Nếu được thế thì chỉ cần mua IN, chế ghế và vo lăng của FT vào là được một...

Tầm chống ồn dưới nắp capo thi dễ vì chỉ mua và ấn đinh ghim nhựa vào là xong còn tấm giữa khoang máy và khoang lái thì khó vì hình như phải lắp trước khi ráp máy vào thì phải. Nhưng ở việt nam từ trước đến nay có bác nào option được bao giờ chưa vì các hãng toàn bắt người mua phải theo ý mình...

Chào bác Ho Công. Bác có nghĩ rằng một chiếc In số tự động, ghế da xịn, 2 túi khí, ABS, 7 chỗ, ghế điện, chỉnh âm thanh trên vô lăng... giá cộng thêm khoảng 2K nghĩa là khoảng 32.7K để đi trong thành phố, thỉnh thoảng về quê cũng được đấy nhỉ. Tôi nghĩ FT và In đều của Toy cả chắc có thể đặt...

Hôm trước đi xem FT thấy nhiều chi tiết từ nội thất đến trong khoang máy có nhiều chi tiết giông In quá đặc biệt là bộ ghế ngồi và cái vô lăng. Tôi muốn có một chiếc xe như xe In V nhưng option ghế điện và vô lăng có nút chỉnh âm lượng như FT V. Xin các bác chỉ giáo giùm xem ý tưởng này thế nào...

Tôi chọn bản V nhưng thay máy xăng bằng máy dầu có được không các bác!!!!

Xe này bộ ghế giống hệt Innova. Hàng ghế giwax có thể dịch về phía trước được nếu có người ngồi hàng ghế cuối nên tương đối thoải mái. Hàng ghế thứ 3 cũng có thể ngả ra được. Chỉ mỗi cái khi gập hàng ghế gữa hơi lằng nhằng.

Tôi trước đây đi Matiz, giờ đi Inno. Trong thanh phố (Hà nội) khoảng 12l/100km (đồng hồ điện tử báo avg 9,7l/100km). Matiz trong thanh phố bật diều hòa liên tục cũng phải 9l/100km. Xe bác mới đi 12-13 l/100km là đúng rồi.

Bác phải cho vào gara kiểm tra lại xem. Xe em chạy 16.000 km chẳng sao cả. Để cả tuần đề 1 cái nổ ngay. Đồng hồ báo trung bình 9,6 l/100km. Đo thực tế 12 l/100km trong thành phố + điều hòa.