Xe cụ chủ là xe lai ghép giữa sx trong nước và nhập ngoại rồi, sướng thế! Xe cụ có 1 cánh sx trong nước, 3 cánh nhập ngoại; vì em nghe mọi ngừoi bảo xe sx trong nước cửa đóng kêu "phành phạch", còn xe nhập cửa đóng kêu "phầm phập". :D.
Xe Civic nhà em 1.8AT 2007 đi đường quốc lộ 5 (khá đông xe) khoảng 7,5 lit. Còn đi trong phố thì tùy chân từng người và đường có tắc hay không; em đi làm vào trong phố trung tâm cách nhà 9km hàng ngày, đường đi chậm có đèn giao thông tương đối, hết khoảng 10,5 lit.
Em cũng thấy đời mới vừa rồi (2013) xấu hơn trước, dáng nhìn không khỏe, không trắc chắn, đèn hậu cải tiến thành hình vuông rườm rà nhưng thành xấu, không hợp tý nào với dáng xe. Khắc phục được mỗi cái góc chữ A.
Em thấy đi Civic buồn lắm: Em đang đi Civic 1.8AT xe cũ đời 2007, đi được 2 năm rồi mà buồn thiu, chỉ mỗi việc hết xăng lại đổ vào đi bon bon, chờ đến 5000km lại thay dầu, ngoài ra chẳng biết làm gì với nó. Lành quá hóa buồn! Hehe.
Em thấy cụ này so sánh không công bằng, có vẻ bênh Vios. Cụ lôi đủ thứ lặt vặt của Vios ra tính điểm hơn City, cái lặt vặt lại còn bóc tách nhỏ nhặt quá để nâng Vios. Trong khi ba thứ quan trọng nhất (hai bộ phận quan trọng là bộ não và tim là động cơ và hộp số 5 cấp) và đi bốc hơn của City hơn...
Em Civic 1.8AT 2007 nhà em bị những 4 phát thủng như vậy, em vẫn để thế đi, chẳng quan trọng. Khi nào thủng nhiều quá thì thay cả gioang một thể. Cái này theo em nghĩ là do người ra vào xe vô tình cọ gót giầy, dép, hoặc mang đồ đạc ra vào lỉnh kỉnh cọ vào làm thủng thôi.
Tối hôm qua em đứng đợi con đi học thêm về, tự dưng thấy một em City đỗ sịch ngay trước mặt, dưới ánh đèn đường nhìn hay quá các cụ ạ. Thấy em nó cũng phổng phao chẳng kém Civic là mấy, mà lại mới cóng, mượt mà gái tơ. Nên em nghĩ ông hàng xóm cụ chủ bán Civic 2008 để mua City là chuẩn đới.
Hôm qua em qua Honda Tây Hồ, thấy em City mới cóng đỗ ngoài sẵn sàng cho người lái thử. Em dừng lại ngằm ngía hơi lâu một chút và kết luận chung là: tuy mới nhưng chắc không bằng Civic đi 3-4 năm.