Recent Content by Walkalone

Tình hình e đã móc pô, do pô của XR125 dài và to, nên nghe rất ấm....mỗi tội mình già quá, dừng đèn đỏ, bà con ai cũng dòm....nên cụ nào cần móc pô, e xin đổi ạ, các cụ tiết kiệm được 500k tiền móc pô nhé, ngoại hình như pô zin :) Chỉ cần đổi lon pô không cần các cụ tháo cả full con nhé. E ở...

Địa chỉ mail của e đúng mà, có gởi cho một số bác roài. Xe đi phượt thì ổn, chỉ có tốc độ tối đa không qua nổi 100Km/h. Nhưng e đã test leo dốc núi khá ổn :)

Ban nao can user manual va workshop book thi de lai cai mail, minh goi cho, con khong thi mo cai yen ra , xem co o duoi yen khong. Mail minh vthanhphotography@gmail.com xin loi vi minh xai dt ko bo dau duoc

Ngon, bổ, rẻ...e đang đi, còn cụ sợ bẩn thì lấy con tay ga mà đi cho nó lành nhé.

Xe e lúc mới lấy cũng có một con ốc ngàm không biết ở đâu.... Mà nói thật là không biết Ford VN có lắp lọc gió cabin này không, nếu không thì e đặt mua về lắp, mỗi lần tháo ra quá cực, mà gọi cho các đại lý, nhân viên KT, chả ai biết! thế mới ghê

Lục lọi trên mạng, thấy bên nước ngoài cũng không rõ chuyện này, e mạng phép post lên để các bác tham khảo Hộp lọc gió cabin Nó trông như thế này 1. Tháo tấm chắn bên phụ dưới tay số ra Sử dụng vít Nó trông như thế này và tầm 4, 5 con để mở hết Sau...

Hà lội xa quá, nên lười ý mà, nhưng cũng đọc thường xuyên cụ ạhh

Cụ Luongka chụp đẹp nhể :)

Con này đang chờ HQ áp thuế các bác ạh...mà các cụ HQ thì các bác biết rồi đấy (k) Trong khi chờ đơi Thiết nghĩ cũng cần biết thêm một số chi tiết về e VMax này V-Max2009 cùng người đẹp :10: Thieát keá hình daùng duõng maõnh laáy caûm höùng töø caùc chiến đấu cô. Baûng ñoàng...

Toàn bộ xe nằm ở Bikecity Vietnam, saigon các bác ợ, các bác có thể đến địa chỉ 480D Nguyễn Thị Thập, Q7, gần Lotte Mart tham quan nhé :p Con R125 thì đúng là chiếc duy nhất và đang nằm bên e, hôm xuống xe, có mấy e bên Biker chụp ảnh và đưa tin trước e đóa mờ, nhưng chỉ là một e duy nhất (b)...

Gã khổng lồ thức giấc kéo theo nhiều đêm mất ngủ cho các tay sưu tầm ...vì vẻ đẹp của từng chi tiết Thắng brembo được trang bị trên xe Yamaha R125 Phía sau e Aprilia RS Và vượt lên phí trước

Và hàng độc đây.......một e Yamaha R125, với bề ngoài hầm hố không kém người anh R6 của nó (b) Với đầu đèn của dòng R truyền thống Đối đầu cùng CBR1000 [:D]

Sánh vai cùng các người đẹp khác Với thiết kế bình xăng mới được vạt gọn lại phía trước, GSX có thế cầm lái khá là thuận tiện và dễ điều khiển hơn e R6 và CBR Cách phối màu của GSX750 dễ dàng được nhận ra trên đường phố

2 e Suzuki GSX750 nóng bỏng Suzuki đã thành công với e GSX 750 này là giải pháp hữu hiệu cho động cơ vượt qua e 600 bình dân và quá lợi xăng với các nàng >1000 Gần e hơn tí nữa

Và ...trước người hâm mộ đê Bà con đi đường đứng lại...như xem fin í