Recent Content by willboy

Phương đông cũng ok, họ có máy CT Photon đầu tiên ở miền bắc việt nam.

Cụ này nói là chuẩn này: em đi con xe còi, Sau 13 năm sử dụng, năm 2024 đắp vào Sơn sửa mất 150 triệu có khi hơn. Làm máy, làm số, + thay toàn bộ các phần kém hỏng. năm 2025 thấy mấy ông bán xe xăng ko nổi, bán hòa 150 triệu tiền sửa còn khó. Nếu biết vậy cân sắt vụn năm 2024 còn được 20 triệu...

Em làm trong ngành y tế tuy nhiên tư vấn thì vẫn là theo hiểu biết và quan điểm cá nhân: Tầm soát thì chụp MRI hoặc CT nên đi viện tư nhân, chứ viện nhà nước đông, và chủ yếu là có bệnh vào chữa thì ok. Viện Công có một số nơi có máy tốt thôi, còn không đến xếp hàng phí công, vì máy không tốt...

Thế mạnh của tàu là rẻ, giờ ko rẻ thì next cho nhanh cụ ạ.

Nhìn ngoài bé tí xíu, mà con này phải đi đường nhầy nhụa tí chứ đường cụ chụp, Morning đi cũng khỏi nghĩ.

mấy trò mình chọn của Việt Nam có ai tin ko? Gian dối trong hầu hết các cuộc thi hay bình chọn.

Luyện kim của China khá phát triển, động cơ hộp số nó làm tốt, tuy nhiên không có thương hiệu nổi tiếng thôi. Chỉ có phần động cơ phản lực của máy bay là nó còn kém Nga và châu âu thôi, chứ động cơ phản lực dòng máy bay chiến đấu J nó tự sản xuất được rồi đó. Nó bẩn bựa thật nhưng công nghệ nó...

Nếu chạy đường trường,đường đèo thì đi hộp số ly hợp khô rất thích nhé, bốc tăng tốc nhanh. Hộp số này sợ nhất tải nặng, leo dốc + tắc đường, lúc đó cứ phải phanh - thốc ga liên tục thì khả năng quá nhiệt cao.

Động cơ turbo 1.6 thì ngon rồi khỏi nghĩ đi. Còn hộp số ly hợp kép khô có ưu và nhược sau cụ tự cân nhắc: Ưu: giúp xe rất bốc, bốc hơn bọn ly hợp ướt nhiều, tiết kiệm khoảng 7% nhiên liệu so với bọn ly hợp ướt. Nhược: nếu tải nặng, lên dốc cao, không biết cách đi cứ đạp chớp nhả, liên tục, một...

Họ đổi 2 cái ngắn cũng lâu lâu rồi, muốn cái dài thì phải mất tiền thêm. Rảnh quá cứ đổi đi rồi lại đổi về thôi.

Hi có hại gì ko cụ, toàn lợi thế mấy thằng sản xuất ra cái xe nó ko làm từ đầu à?

xác xuất cao sẽ bị từ chối bảo hành nhé. Nôm na là cụ an thiệp vào ECU, trung tâm điều khiển của xe, thì có hãng nào bảo hành nữa.

Vậy đai cai của Mit tốt đấy, tớ đi Ford đai cam 11 vạn là nứt nẻ nhìn như muốn đứt luôn rồi.

Máy dầu thì chắc > 90% dịch vụ.

Sửa 200-300 thì đúng là phải ko quan tâm đến tiền mới dám đi thật. Nhưng sao ko bán rẻ cho thợ hả cụ, thợ họ sửa lại thịt được mấy chú gà béo muốn đi du lịch ha oai!!