Em cũng thừa nhận là lái xe cẩn thận vẫn là yếu tố quan trọng nhất, tuy nhiên nếu ko may xảy ra sự cố kiểu như em Ỉn táng vào cột điện này thì các xe khác vẫn đỡ thiệt hại về người hơn. Hẳn các bác còn nhớ em Bim 318i, táng vào 1 loạt cây, cột điện, rồi húc đổ bức tường trên đường Nguyễn Hữu...
Em thấy cái cách hành xử của cụ nó ko logic, cụ sợ tắc đường nếu đánh nhau, nhưng cụ lại ung dung ngồi trong xe nghe VOV
cụ sợ trễ giờ đón con, nhưng cụ lại có thể vô tư ghé vào vỉa hè để xem chú 2b có đuổi theo ko ?
Theo em thấy thì chú 2b có lý chứ ko phải tự nhiên kiếm chuyện với cụ đâu, trời...
Ỉn cũng có ABS thì khi phanh không thể nào để lại vệt phanh như xe ko ABS được
( Căn cứ vào vệt phanh cháy trên đường chỉ còn đúng với các xe tải, bus, xe đời cũ... )
~X(bó toàn thân, đúng kiểu lá cải của báo tàu nhanh, nghĩ là một chuyện còn thường xuyên thực hành lại là chuyện khác
Em thấy từ ngày có thêm chuyên mục về xe 4b này trên tờ tàu nhanh, nó đã trở thành lá cải nhớn trong vườn toàn cải.
Nếu xác định cho qua thì khỏi lăn tăn vì đằng nào cũng mất tiền. Nhưng nếu xác định làm thì phải làm tới nơi tới chốn, nếu không sẽ có lần sau với cụ hoặc với người khác nữa.
^:)^ cụ, xuống dốc thì đưa đầu xuống và gạt sang bán tự động ( số 1 ) cho nó hãm bớt lại ( ko cần phanh ). lên dốc thì " D " khỏi phải lăn tăn nghĩ ngợi gì. ( em thực sự là ngại cụ )
Hehe, chắc em phải đăng ký thử em Tiguan này cái, vì em tò mò quá, thế nào mà " cách âm còn lâu mới so được với GLK " nhỉ. hay là ( em nghe nói ) nó ồn giống em 911( khi khoang máy và người ngồi chỉ cách nhau 1 tấm kính, hehe.
Chuẩn, bác Carmy bị nặng hơn nhiều, bung cả 2 túi khí, còn em Ỉn chả hiểu bị tông kiểu gì ( tông đối đầu ) mà Camry vẫn nằm rất ngay ngắn trên lane của Ỉn, còn Ỉn quay 90 độ và chả có cái túi khí nào bung cả.
Chi phí sửa em Cam này ít nhất phải gấp đôi em Ỉn
Cái panorama thì em thấy VN hoàn toàn không cần, nắng quanh năm nên không có nó lại là ưu điểm ( đỡ phải dán kính )
DVD thì gắn thêm cũng rẻ
Camera lùi cũng không thực sự cần thiết
Larang 17 muốn đổi lên 18 cũng rẻ
Em chỉ sợ nó cắt những cái khác thì mới là vấn đề ( điều hòa tự động 2 vùng...
Em thấy các cụ tư vấn nên cũng bon chen chút :
Bình thường ( đường phố, bằng phẳng ) cụ cứ D mà chạy
Đường xuống dốc nhiều, xuống dốc cầu : Cụ chuyển sang số bán tự động
- Khi này nếu vòng tua giảm, tốc độ giảm thì nó tự động giảm số phù hợp cho cụ, cụ chả phải làm gì
- Nhưng thường khi đổ dốc...