Cù Trọng Tâm
Bác có nghiên cứu vụ xăng E10 ảnh hưởng đến xe như nào không và có cách nào nâng cấp fuel system để chịu được xăng E15 E25 không ạ? Hiện tại em đi karoq thấy ghi tối đa dùng được E10 nhưng với chất lượng xăng của VN thì không an tâm lắm.
https://www.briskoda.net/forums/topic/488746-moisture-in-full-matrix-led-headlights/
Có các cụ nước ngoài cũng bàn tán vụ này. Có vẻ nếu nó tự hết thì là bình thường thôi cụ, chẳng phải vấn đề gì đâu.
Vâng cảm ơn bác đã thông não ạ. Cái vụ xe mới thì ăn dầu hơn em cũng chỉ nghe từ kĩ thuật viên + đọc từ cái sách hướng dẫn sử dụng nó ghi là mức hao dầu có thể cao hơn ở 5000km đâu tiên thôi chứ không có kinh nghiệm thực tế.
Nhà sản xuất đưa ra mức tiêu hao rất cao để người dùng nếu bị ăn dầu quá thì không ăn vạ được thì đỡ hoảng bác ạ =)). Hôm trước em cũng thấy cậu kĩ thuật viên nói là mấy dòng châu Âu náy kiểu gì cũng ăn dầu. Máy mới thì lại càng ăn nhiều, đi đường trường cũng ăn nhiều hơn. Nhưng dù sao chưa đến...
Về vấn đề này hôm em đi kiểm tra xe thì cậu tư vấn có nhắc em là với không khí bẩn như ở HN thì tốt nhất lên xe phát là bật lấy gió trong luôn, đỡ mùi hôi và bụi bẩn lọt vào hệ thống điều hoà, lọc gió nhanh bám bụi. Còn đi đường dài thì thi thoảng lấy chút gió ngoài cho không khí tươi mới. Em có...
Không phủ bác ạ. Em thấy hãng cũng phủ một lớp gì đó ở gầm rồi. Phủ gầm em nghe nói công dụng chủ yếu là chống rỉ sét cho những xe hay đi ở môi trường khắc nghiệt. Tác dụng chống ồn thì chả đáng kể mà lại khiến xe nặng hơn. Tốt nhất xe đi đường đẹp trong phố thì không nên phủ bác ạ.