Recent Content by yahu

Ở bển thì cũng phình phường thui bác ạ, em nó ở ta thì mới độc

Câu hỏi ở tai tồ của bác Land và lập luận trên chẳng liên quan gì tới nhau. Nếu trả lời theo cái tai tồ của bác thì quá đơn giản là: không thể nổ! (Vì người ta sẽ hiểu là một cái động cơ xăng bị tháo buzi ra) Còn với lập luận trên của bác phải đưa vào một topic khác: "Có thể chế tạo động cơ...

Em thấy nhiều xe có hai bánh trước là phanh đĩa, bánh sau phanh tang trống. Và em cũng thắc mắc không biết ABS hoạt động trên bánh nào hả các bác?*-)

Lúc đầu đọc cái tai tồ em tưởng 4r này đã hoạt động cỡ 5-10 năm, thì mới có sử ký chớ, hóa ra các bác mê xe đang tập làm nhà văn:d Các bác đa tài thật đấy!(b)

Em vẫn xem được hình mà, hình G55 và hình G-class chụp chung với các xe khác. Bài này giới thiệu chung về G-Class, chứ không nói riêng một phiên bản G nào. Hình như autobild có đăng một lần. Dòng G này thì hơi kén người đi, vì em thấy nó có dáng vẻ hơi lập dị.

Camry em chạy ở bển đường tốt, giữ đều chân ga, tốc độ khoảng 80km/h, có bật điều hòa, hét khoảng 10,6 lít. Nếu chạy đều ga ở tốc độ 130km/h là 11,5 lít. Sự đo đạc này là do em tự đo (chỉ mang tính chất tham khảo)

Em này chắc sẽ cạnh tranh với Focus bằng chính sách giá, cỡ khoảng 25k thì ngon nhỉ?

Không ngờ phanh đĩa lại lấy ý tưởng từ phanh xe đạp

Bớt được một chi tiết là bớt được một khả năng hỏng hóc, nhưng chắc công nghệ này còn có những hạn chế nào đó nên chưa được áp dụng.

Chỉ hợp làm taxi thôi, không biết giá có rẻ không?