Recent Content by yesmanzzz

Em con gái cứ đi nhẹ nói khẽ cười duyên là được hi hi

aâaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

bmw i8 đẹp thiệt đó

vê côn nghĩa là gì hả các bác (em mới tập lái) :D

con xe MT cùi nhà em ko hiểu sao gạt cần số từ số 2 vào số 1 rất khó, nhưng cứ để từ số lùi (R) vào số 1 thì lại dễ. có bác naoà giải thích đc hiện tượng này ko ạ?

các bậc tiền bối cho em hỏi câu hơi ngẫn 1 chút: khi chuyển số với xe MT, nên đạp côn trước rồi mới nhả ga hay ngược lại ạ? em thấy đạp côn trước thì xe có vẻ mượt hơn, vì nhả ga trước sẽ làm máy quay chậm đi, làm giảm sự đồng tốc giữa xe và máy, khi đó ly hợp muốn tách ra sẽ khó hơn do ma...

đúng rùi đó các cụ, gia tốc trọng trường tại mọi điểm với mọi khối lượng là như nhau (g=9,8 m/s2)

có biến rùi các bác ơi http://news.zing.vn/zingnews-post442648.html

có biến rùi các bác ơi http://news.zing.vn/zingnews-post442648.html

tóm lại các cụ cho em hỏi hơi ngu tí :D: khi đổ đèo với số và tốc độ phù hợp với con dốc rồi mà máy vẫn rú lên ầm ĩ thì ta phải làm gì (ko tính đạp phanh nhé vì em sợ phanh hỏng lắm ợ)?

thế thì khó quá cụ nhể, đi AT sao mà nguy hiểm thế

em nghe đâu đó có nói là khi đổ đèo với xe AT thì cứ để số D như đi đường bằng, xe sẽ ko thể trôi nếu mình ko đạp gas, xin các cụ cho cao kiến về vấn đề này?

Các cụ xem em hiểu như này có đúng ko ợ: Khi đi AT đổ đèo để số 2, xe sẽ tự động tăng số (lên số 3) nếu tốc độ xe vượt quá ngưỡng (ngưỡng làm máy rồ lên - over revving) có phải ko ạ? Thế thì hơi nguy hiểm các cụ nhỉ.

nguyên lý

a bây giờ thì em đã hiểu, thanks cụ