Bệnh ấy đơn giản, cụ vào gara họ kiểm tra cho, một là giảm chấn bị hỏng hai là rotuyn cân bằng sau hỏng vậy thôiEm cưới laser dc 4 tháng, mấy lỗi lặt vặt e đã chỉnh xong hiện tại cũng tạm ổn. Tuy nhiên còn vấn đề này e xin các cụ chỉ giáo giúp em xem cần chỉnh gì hay xe cũ nó thế đó là khi vào ổ gà hay con lươn lớn xe nó kêu đùng đùng ở phần sau, chẳng êm ái tẹo nào. Liệu có phải giảm sóc có vấn đề hay nguyên do nào khác, e cám ơn các cụ nhiều.
Nó là giàn cao su giảm chấn ở phần gầm hả cụ? không biết giàn cao su và cặp rotuyn h khoảng bao xèng cụ nhỉ, rảnh e mang ra ga ra phát coi sao chứ đi vào chỗ sóc khó chịu quá cụ ạ.Bệnh ấy đơn giản, cụ vào gara họ kiểm tra cho, một là giảm chấn bị hỏng hai là rotuyn cân bằng sau hỏng vậy thôi
Giảm chân là cái giảm soc ấy, khoảng hơn 1 tr/cái cu nhé
bác cần gì thì ới em nhé....
: 250k
Cụ đem ra thợ làm cẩn thận, vệ sinh họng hút các kiểu, sau đó thay luôn con bù ga điều hòa. 9 phần khỏi
Em đã thay 4 con bugi của DENSO cụ Thắng ạ, họ tra rồi chọn loại tương tự. Lắp vô xe nổ coi bộ em và ngọt hơn. Theo dõi xem thế nào!
Cho xin thông số và giá tiền của 04 DENSO mà cụ đã thay. Em tham khảo cho xe 1.8.
Mua Denso IK20 mà chạy đi cụ
Của em là loại IK16 có đúng ko cụ thắng. Em lắp chạy thử xem ra vẫn ko cải thiện vụ ăn xăng. Màu Bugi thì như hình trên cụ ạ. Liệu có thế có nguyên nhân nào khác cụ thắng nhỉ. Súc becphun chăng?Mua Denso IK20 mà chạy đi cụ
IK16 tương đương với BPR5 dùng cho FL 1.6 còn IK20 tương đương BPR6 dùng cho FL 1.8 nhé.
PK 16 hình như là bugi Platinium, IK 16 là bugi Iridium, giá khoảng 250k/con, cụ sài thử xem sao, màu bugi xem hình này thì ko thấy có hiện tượng ăn xăng tuy nhiên cụ lưu ý khoảng hở giữa hai điện cực phải đảm bảo đúng 1,1 mm nếu ngắn hơn sẽ tốn khoảng 10-20% xăng, xa hơn thì lửa yếu, bập bùng cũng tốn xăng nhé
Em mua tại đại lý DENSO mỗi con 120k đó cụ.
Chạy vài km nóng máy thì chết, để nguội hoặc đổ nước vào chỗ con cảm biến mà nổ đc thì chắc là chết cảm biến trục cam (hoặc trục cơ) rồi cụ
KO phải nóng mà chết máy đâu cụ, ý là mình sơ ý côn ga ko chuẩn nó chết máy thì đề nổ mấy lần mới đc cụ ah.Chạy vài km nóng máy thì chết, để nguội hoặc đổ nước vào chỗ con cảm biến mà nổ đc thì chắc là chết cảm biến trục cam (hoặc trục cơ) rồi cụ
Vậy chắc kiểm tra chuột đề thôi
