Thảo luận Mazda ơi :))

Chanhdn · 07:54 20/10/2020

Trước đây bạn bảo dưỡng ở đâu? nếu làm ở hãng thì cứ thế mà làm thôi.

Nguyễn_Minh86 · 10:36 25/11/2020

Nói chung em thấy vào hãng thì kể cả xe máy cũng đắt hơn ở ngoài.nói gì đến oto.cụ chia sẻ để rút kinh nghiệm cho các cụ đi sau.

Phỗng new · 11:20 25/11/2020

Em không đi Mazda nhưng tự nhiên thế nào lại lạc vào thớt này.
Các cụ lưu ý là xe chạy mấy vạn thì mấy cái râu ria kiểu dung dịch thông súc kim phun buồng đốt ...là chỉ vẽ voi ra lấy tiền thôi.

Tuy nhiên dầu hộp số thì nên thay sớm chút, vì với điều kiện vận hành tại các đô thị lớn ở Việt Nam là tương đối khắc nghiệt, tắc đường kẹt xe đèn đỏ nhiều, dầu hộp số bị suy giảm các chỉ tiêu cơ lý rất nhanh. Thấy có cụ nào thay dầu hộp số mà chỉ có 4 lít thì là ko sạch nhé. Thay tuần hoàn mèng cũng phải 9 lit thì mới cơ bản.

Dầu nhớt động cơ cũng vậy, nếu vận hành đô thị nhiều thì khoảng 3000km là cũng nên thay rồi. Hai lần thay dầu thì 1 lần thay lọc; chi phí cũng rẻ.

Lọc xăng cũng nên thay sau khoảng 4 vạn. Xăng VN bẩn lắm, mở lọc xăng ra cặn bẩn nó bám quánh như bùn.

khong_co_xe · 14:56 01/01/2021

Sắp tới 2 vạn rồi ko biết giá bd tầm bn các ộp fer?

Huyện Trưởng · 08:43 02/01/2021

khong_co_xe nói:
Sắp tới 2 vạn rồi ko biết giá bd tầm bn các ộp fer?

2v ít tiền ấy mà. Không nhớ rõ nhưng đâu đó tầm 3-4tr

divino · 00:32 03/01/2021

Phỗng new nói:
Em không đi Mazda nhưng tự nhiên thế nào lại lạc vào thớt này.
Các cụ lưu ý là xe chạy mấy vạn thì mấy cái râu ria kiểu dung dịch thông súc kim phun buồng đốt ...là chỉ vẽ voi ra lấy tiền thôi.

Tuy nhiên dầu hộp số thì nên thay sớm chút, vì với điều kiện vận hành tại các đô thị lớn ở Việt Nam là tương đối khắc nghiệt, tắc đường kẹt xe đèn đỏ nhiều, dầu hộp số bị suy giảm các chỉ tiêu cơ lý rất nhanh. Thấy có cụ nào thay dầu hộp số mà chỉ có 4 lít thì là ko sạch nhé. Thay tuần hoàn mèng cũng phải 9 lit thì mới cơ bản.

Dầu nhớt động cơ cũng vậy, nếu vận hành đô thị nhiều thì khoảng 3000km là cũng nên thay rồi. Hai lần thay dầu thì 1 lần thay lọc; chi phí cũng rẻ.

Lọc xăng cũng nên thay sau khoảng 4 vạn. Xăng VN bẩn lắm, mở lọc xăng ra cặn bẩn nó bám quánh như bùn.

cụ chém kinh quá, em tưởng đang ở bắc cực.
Dầu số hãng tư vấn 12 vạn thay, vận hành ở đô thị là điều kiện khắc nghiệt nên đc thì 8 vạn thay
Dầu động cơ thì tùy vào phẩm cấp của dầu, nếu đi nội đô thì nên 5000 thay, 3000 thay thì cụ nên đổ dầu xe máy đỡ tốn
Cặn xăng mà quánh như bùn thì em nghĩ cụ nên xem lại, nó bơm nước cống cho cụ cũng nên.

Otofun

Thảo luận Mazda ơi :))

Chanhdn

Xe đạp

Nguyễn_Minh86

Xe tải

Phỗng new

Xe điện

khong_co_xe

Xe tăng

Huyện Trưởng

Xe tải

divino

Xe tải

Thông tin thớt

OF Plaza

Bài viết mới