[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,201
Động cơ
92,170 Mã lực
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
Xong hết rồi cụ QH sẽ có nghị quyết, sửa luật sau; 2/3 thủ tục chuyển về xã, 1/3 chuyển về tỉnh. Giải tán em nhất trí ngay từ đầu, nuôi báo 200 con người, cộng với bao nhóm cò vạc thủ tục nọ kia. Nên giờ này ko ai phân tích cái mất nữa, vì dân mất quá nhiều rồi
 

2508

Xe buýt
Biển số
OF-840999
Ngày cấp bằng
1/10/23
Số km
730
Động cơ
59,412 Mã lực
Vậy phải làm rõ ra là 1/3 nào lên tỉnh 2/3 nào xã, chứ e là lại tắc thủ tục vài tháng là ít, mà vài tháng là bằng ối tiền rồi
Mệt cụ quá, cái này nhà nước tính hết rồi, chỉ mới thông báo tí cho dân biết cái chung chung nhất thôi, còn chi tiết như thế nào sẽ ban hành luật quy định rõ. Khi lên kế hoạch thì đã chuẩn bị các bước thì khi chính thức nhập thì hoạt động trơn tru liên, như các ngành dọc hiện nay đã sáp nhập thì mọi chuyện vẫn hoạt đông trơn tru đó thôi.
 

Viossss

Xe tải
Biển số
OF-832066
Ngày cấp bằng
9/4/23
Số km
297
Động cơ
503,139 Mã lực
Em thấy Việt Trì quy hoạch đường xá tốt hơn địa phương khác. Làm trung tâm của 3 tỉnh cũng hợp lý, giá đất Việt Trì so vs Vĩnh Yên thì còn rẻ chán
sau cụ không lên phương án xây dựng thành phố Yên Trì nhỉ?
 

Viossss

Xe tải
Biển số
OF-832066
Ngày cấp bằng
9/4/23
Số km
297
Động cơ
503,139 Mã lực
Hai củ lạc nhiều ghê. Sắp mất biển rồi cụ nhỉ.
lấy lại biển gốc 19, có gì mà cụ phải lo. em nghĩ khả năng cao hệ thống biển sẽ giữ nguyên những biển đã cấp cho tỉnh mới. còn biển mới sẽ có hệ thống mới toanh ví dụ như có chữ viết tắt của tên tỉnh
 

thekloop

Xe buýt
Biển số
OF-595802
Ngày cấp bằng
23/10/18
Số km
794
Động cơ
939,917 Mã lực
Nơi ở
Nông dân trồng rau tại Vườn địa đàng
Trong điều kiện còn nhiều "tâm tư" thì lấy cái gần nhất đã có và lượng hóa được. Chứ để tranh luận thì thế kỷ nữa chưa chắc xong, như em với 2 cụ đây còn mỗi người một ý kiến, và tất nhiên ai cũng có các dẫn chứng thuyết phục :)
Kiểu này chắc các bác phải bốc thăm xem đặt tên tỉnh vs thủ phủ ở đâu :D:D:D
 

kopok

Xe buýt
Biển số
OF-861057
Ngày cấp bằng
9/6/24
Số km
587
Động cơ
26,194 Mã lực
Tuổi
28
Sẽ có một vài năm quá độ. Một số cụ toàn nhìn vào mặt tiêu cực mà không nhìn ra tương lai và những giá trị mang lại sau thay đổi
Cá nhân em thấy bác Tổng và bộ máy đang xử lý rất nhanh, tốt những thay đổi mang tính đột phá đấy
Cụ chuẩn
Dân hiểu biết người ta đánh giá rất cao những bước triển khai quyết liệt và dám làm của cụ tổng
 

Supercub_90

Xe điện
Biển số
OF-779727
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
3,431
Động cơ
794,585 Mã lực
Về mặt cơ học thì có thấy việc sát nhập địa phương này giống như dồn điền đổi thửa các đây chục năm - từ 5, 6 mảnh thành 2-3 mảnh, em thấy nó cũng chưa thực sự triệt để và đôi chút lấn cấn.
Vì mình cũng chưa được tiếp cận hòa chỉnh và tìm hiểu tường tận cái này.
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,320
Động cơ
258,788 Mã lực
Em biểu quyết phương án:
Ông nào thu NS cao 5 năm gần nhất, sẽ làm người chủ trì, giữ tất cả cấp trưởng, ông thấp hơn làm phó.
Vị trí thủ phủ mang ra biểu quyết, bình chọn trên cổng TTĐT của cả 2, lấy theo lựa chọn của số đông sau khi cộng lại. Ông nào dân đông, nhưng phổ cập CNTT kém, hoặc trình độ người dân thấp, hoặc dân không qua tâm thì đành chịu vậy.
Em thấy ý cụ chuẩn đấy, LĐ tỉnh nào đang năng động đưa tỉnh pt về mọi mặt thì nên chọn đứng đầu, bây giờ bố trí lđ ông ít tuổi mà giỏi còn phải ưu tiên.
Kiểu này chắc các bác phải bốc thăm xem đặt tên tỉnh vs thủ phủ ở đâu :D:D:D
 

itsmylife

Xe tải
Biển số
OF-174261
Ngày cấp bằng
29/12/12
Số km
345
Động cơ
345,329 Mã lực
Anh em BĐS đang thổi giá đất BG ghê lắm, ngoảnh đi ngoảnh lại đã lên hơn tỏi. Trung tâm về BG đi nữa thì cán bộ công chức, người nước ngoài họ vẫn sẽ chọn Bắc Ninh để sinh sống vì điều kiện môi trường, vị trí giao thông, mức sống, hạ tầng đều tốt hơn. Công chức họ sẵn sàng di chuyển 22km (toàn tuyến đều là cao tốc) để làm việc chứ không mua nhà, sắm đất trên đây làm gì cả :v
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,843
Động cơ
105,776 Mã lực
Tuổi
49
Anh em BĐS đang thổi giá đất BG ghê lắm, ngoảnh đi ngoảnh lại đã lên hơn tỏi. Trung tâm về BG đi nữa thì cán bộ công chức, người nước ngoài họ vẫn sẽ chọn Bắc Ninh để sinh sống vì điều kiện môi trường, vị trí giao thông, mức sống, hạ tầng đều tốt hơn. Công chức họ sẵn sàng di chuyển 22km (toàn tuyến đều là cao tốc) để làm việc chứ không mua nhà, sắm đất trên đây làm gì cả :v
Ở BN có Phoenix và nhiều cái BG thiếu... Còn Hàn, Trung e thấy ở cả 2 nơi, nhưng đúng là BN anh em Trung đông hơn.
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,320
Động cơ
258,788 Mã lực
Em hiểu nôm na thế này.
Trước cầy ruộng bằng trâu, bò, cắt lúa bằng liềm, vận chuyển bằng vai người, tưới tiêu bằng mương máng tự nhiên...ruộng nhỏ phù hợp với quy mô hộ cá thể.
Nay, cầy, cắt, tưới tiêu bằng máy, vận chuyển bằng xe có động cơ. Nếu 1 hộ đầu tư máy cày, máy gặt, máy bơm, xe tải...thì không đủ vốn và khai thác không hết công suất.
Vậy, gộp 10-20 hộ lại, chung nhau đầu tư, khai thác máy móc thì hiệu quả hơn.
Về mặt cơ học thì có thấy việc sát nhập địa phương này giống như dồn điền đổi thửa các đây chục năm - từ 5, 6 mảnh thành 2-3 mảnh, em thấy nó cũng chưa thực sự triệt để và đôi chút lấn cấn.
Vì mình cũng chưa được tiếp cận hòa chỉnh và tìm hiểu tường tận cái này.
 

Milano2011

Xe buýt
Biển số
OF-106314
Ngày cấp bằng
21/7/11
Số km
942
Động cơ
421,732 Mã lực
Anh em BĐS đang thổi giá đất BG ghê lắm, ngoảnh đi ngoảnh lại đã lên hơn tỏi. Trung tâm về BG đi nữa thì cán bộ công chức, người nước ngoài họ vẫn sẽ chọn Bắc Ninh để sinh sống vì điều kiện môi trường, vị trí giao thông, mức sống, hạ tầng đều tốt hơn. Công chức họ sẵn sàng di chuyển 22km (toàn tuyến đều là cao tốc) để làm việc chứ không mua nhà, sắm đất trên đây làm gì cả :v
Lợi thế của công chức là ổn định, gần nhà để sáng đưa con đi học, chiều đón con, thỉnh thoảng có việc chạy từ cơ quan về nhà khi có việc, chắc chỉ có 1% chịu đi 22km để làm việc.
 

Cao_Xanh

Xe tăng
Biển số
OF-622886
Ngày cấp bằng
12/3/19
Số km
1,789
Động cơ
836,053 Mã lực
Nơi ở
Heaven
Từ khi VN thống nhất (sau 1975) thì QH/NN CHXHCNVN trong vòng ~50 năm qua đã thay đổi, điều chỉnh địa giới hành chính + địa danh + cơ chế quản lý hành chính nhiều lần (..). Vậy có cơ sở nào để tin rằng đợt sắp xếp/cải cách lớn về đơn vị hành chính lần này là phù hợp và có thể ổn định dài hơn (tới 100 năm)?(!) 🤔

 

phamchinhxd

Xe hơi
Biển số
OF-718033
Ngày cấp bằng
28/2/20
Số km
170
Động cơ
81,020 Mã lực
NĐ là thủ phủ của HNN mới cũng được, nhưng nhất thiết TƯ phải cử người về làm chóp bu, chứ mấy ông nói gì cũng nhận là nhất còn làm thì chả biết xếp hạng thế nào thật là khó nói chuyện và làm việc lắm lắm. Người NĐ ko hề kém, người NĐ chỉ kém ở chỗ ko chịu thay đổi, đã đang và sẽ như thế.
Vâng cử người từ trung ương về nhưng quê ở NĐ là ổn mà
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,843
Động cơ
105,776 Mã lực
Tuổi
49
Từ khi VN thống nhất (sau 1975) thì QH/NN CHXHCNVN trong vòng ~50 năm qua đã thay đổi, điều chỉnh địa giới hành chính + địa danh + cơ chế quản lý hành chính nhiều lần (..). Vậy có cơ sở nào để tin rằng đợt sắp xếp/cải cách lớn về đơn vị hành chính lần này là phù hợp và có thể ổn định dài hơn (tới 100 năm)?(!) 🤔

Đây là phát biểu trên báo mà cụ. Cơ sở lý luận thường dài và rắc rối, nó có thể gồm các môn khác nên e nghĩ ai có trách nhiệm mới tiếp cận và nghiên cứu. Đây là kq của tập thể lớn
 
Chỉnh sửa cuối:

Dream22015

Xe tăng
Biển số
OF-379581
Ngày cấp bằng
26/8/15
Số km
1,036
Động cơ
226,851 Mã lực
Lợi thế của công chức là ổn định, gần nhà để sáng đưa con đi học, chiều đón con, thỉnh thoảng có việc chạy từ cơ quan về nhà khi có việc, chắc chỉ có 1% chịu đi 22km để làm việc.
Lương cạnh tranh với các ngành nghề khác thì chịu chứ cụ? Chưa nói 22Km đi ở quê cũng chỉ như 5-10Km ở thành phố tắc đường thui cụ ạ.
Chi phí sinh hoạt ở quê rẻ, nhà đất có sẵn, con cái học hành, đường xá oto thuận lợi --> lương 20tr ở quê đi oto hơn lương 50tr ở thành phố cụ ạ.
E đang nghĩ đến viễn cảnh công chức xã lương cao đủ để các cháu tốt nghiệp đại học xịn về thi đua. Phục vụ nhân nhân đánh KPI đúng kiểu shopee lazada,.... --> các thủ tục hành chính thuận lợi hơn rất nhiều!
 

Supercub_90

Xe điện
Biển số
OF-779727
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
3,431
Động cơ
794,585 Mã lực
Em hiểu nôm na thế này.
Trước cầy ruộng bằng trâu, bò, cắt lúa bằng liềm, vận chuyển bằng vai người, tưới tiêu bằng mương máng tự nhiên...ruộng nhỏ phù hợp với quy mô hộ cá thể.
Nay, cầy, cắt, tưới tiêu bằng máy, vận chuyển bằng xe có động cơ. Nếu 1 hộ đầu tư máy cày, máy gặt, máy bơm, xe tải...thì không đủ vốn và khai thác không hết công suất.
Vậy, gộp 10-20 hộ lại, chung nhau đầu tư, khai thác máy móc thì hiệu quả hơn.
Lý thuyết là như thế, nhưng 10-20 ông kia, ông thích làm, ông không thích làm, rồi ông thích làm cái này, ông thích làm cái kia... thực tế là việc dồn điền em thấy không thực sự có hiệu quả. Bởi với số lượng như thế thì chỉ cần 1 ông làm là đủ. Nói có thể nó không hoàn toàn đúng nhưng thực tế nó vẫn có gì đó có vẻ manh mún.
Ngay như việc chỗ nào la thủ phủ, ai làm lđ? Em cũng chưa hiểu lắm về cơ sở lựa chọn. Không nhẽ chứ giao, cứ chọn ngẫu nhiên theo cơ chế cơ học theo kiểu bé thì phải nhập vào theo lớn. Như việc chọn thủ phủ liệu có đánh giá về xu hướng, tiềm năng, triển vọng phát triển, dư địa... gì đó trong khoảng 30-50 năm. Người được chọn có kế hoạch gì để phát triển, hoặc có cương lĩnh gì để phát triển hiệu quả hơn khi sát nhập không? Hay chỉ đơn giản là gom lại, giao cho anh làm?...
Vẫn một lưu ý là vì đa phần chúng ta chưa được tiếp cận sâu hơn về thông tin, nên thảo luận ở đây chỉ mang tính quan điểm, góc nhìn hạn hẹp. Cũng có thể mọi việc đã có kế hoạch, chuẩn bị đầy đủ rồi.
Nhưng nhìn vào cái đã qua như vụ dồn điền thì em thấy nó không thực sự hiệu quả, người cần thì không có, người có thì không làm dẫn đến tình trạng bỏ phí không ít.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top