[Funland] Oto không bật xi-nhan khi chuyển làn trên cao tốc bị tạm giữ xe?

phongnguyenhung

Xe hơi
Biển số
OF-875333
Ngày cấp bằng
5/2/25
Số km
186
Động cơ
17,890 Mã lực
Hở ra là đòi giữ phương tiện? Theo các cụ mục đích của việc giữ phương tiện là gì vậy? Chứ em nghĩ các anh ấy cũng oải bm ra , vừa mất công chuyển xe về bãi rồi trông giữ phương tiện nữa.
Luật quy định thì rõ rồi nhưng các anh ấy giải thích sai và áp dụng tuỳ tiện
 

rolando

Xe hơi
Biển số
OF-328805
Ngày cấp bằng
27/7/14
Số km
101
Động cơ
303,732 Mã lực
Theo em, không nên trách anh CSGT mà phải trách mấy cái ông viết Nghị định, viết không rõ ràng, không ghi rõ điều khoản viện dẫn vào nghị định luôn mà chỉ để điều khoản gây khó cho người đọc. Ban đầu em đọc thì cũng hiểu như đồng chí CSGT, nhờ các còm của cụ mợ mới thông não được là chỉ bị tạm giữ khi nhóm hành vi vi phạm gây nguy hiểm cho xã hội. Thật bó tay với văn bản luật luôn
 

baba77

Xe tăng
Biển số
OF-825566
Ngày cấp bằng
29/1/23
Số km
1,843
Động cơ
704,042 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chỗ nhập làn cao tốc Pháp Vân nhiều xe cứ phi sang tận làn 3 mới chịu. Đang chạy thẳng phanh dúi dụi. Nhập làn thì cứ xuôi làn 1 rồi chuyển làn dần làn 2 rồi 3 chứ các bố cứ lừ lừ phi chéo góc sang làn 3. Nhiều lúc đi cao tốc nhiều bố đi như đường làng lò dò chuyển làn ko thèm xin nhan
 

BMW X11

Xe điện
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
4,434
Động cơ
699,044 Mã lực
Tuổi
23
Chỗ nhập làn cao tốc Pháp Vân nhiều xe cứ phi sang tận làn 3 mới chịu. Đang chạy thẳng phanh dúi dụi. Nhập làn thì cứ xuôi làn 1 rồi chuyển làn dần làn 2 rồi 3 chứ các bố cứ lừ lừ phi chéo góc sang làn 3. Nhiều lúc đi cao tốc nhiều bố đi như đường làng lò dò chuyển làn ko thèm xin nhan
Cần gì chỗ Nhập làn bác, vì cái sự Đi làn 3 nó có lẽ ăn vào máu rồi.
Tôi đi công tác cùng xe công ty, độ 22h, cao tốc chẳng có ma nào, cả trái phải trước sau.
Cháu lái xe nó phi thẳng sang làn 3.
Chút sau, 1 xe sau nháy đèn, cháu nó về phải nhường ngay lập tức.
Anh kia đi qua, lại sang trái, cũng ngay lập tức.
Nhiều lần như thế. Hỏi thì nó cũng không trả lời được.
 

Manh Nam SHBC

Xe buýt
Biển số
OF-350978
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
844
Động cơ
273,807 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

Trong clip này, đồng chí csgt giải thích là bị giữ xe theo quy định tại khoản 1 điều 48 Nghị định 168. Nhưng k1, điều 48, NĐ 168 lại viện dẫn đến điểm b khoản 1 và khoan 2 và kh 8 điều 125 Luật xử lý vi phạm hành chính

điểm b khoản 1 và khoản 2, đièu 125 LXLVPHC quy định:
" 1. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính chỉ được áp dụng trong trường hợp thật cần thiết sau đây:


b) Để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính mà nếu không tạm giữ thì sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho xã hội;

2. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện quy định tại khoản 1 Điều này phải được chấm dứt ngay sau khi xác minh được tình tiết làm căn cứ quyết định xử phạt, hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội hoặc quyết định xử phạt được thi hành."

KL: hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm thì ko giữ phương tiện. Đồng chí csgt kia giải thích ko đúng luật.
Giải thích sai là sai thế nào :D đúng để ăn cám à =))
 

Duc Sang

Xe container
Biển số
OF-533992
Ngày cấp bằng
25/9/17
Số km
6,620
Động cơ
430,246 Mã lực
Tối hnay đi trên đại lộ Thăng Long cháu bị giật mình 2 lần do gặp 2 xe chuyển làn không bật xi nhan. Rất nguy hiểm!
 

duongkhaithach

Xe tải
Biển số
OF-565694
Ngày cấp bằng
23/4/18
Số km
474
Động cơ
651,311 Mã lực
Thế cho e hỏi, e hay có thói quen như này, ví dụ có 1 xe đi làn ngoài cùng bên trái, e đi làn kế tiếp bên phải, em vẫn đi thẳng ( không chuyển làn) lúc em chuẩn bị vượt qua xe kia thì em gạt xi nhan phải thì e có lỗi gì không ạ
 
Biển số
OF-400561
Ngày cấp bằng
10/1/16
Số km
707
Động cơ
737,265 Mã lực
Tuổi
34
Em cũng hay xử lý như cụ. Bắt em cãi đến cùng, phạt thì em cứ cho ra Toà.
"khi chuyển làn tôi có tín hiệu, quan sát đủ điều kiện tôi mới thực hiện chuyển sang làn 2. Khi xe nằm trọn trong làn 2, tôi nhận thấy việc chuyển làn đã hoàn thành nên tắt xi nhan đi.
Tiếp tục muốn chuyển từ làn 2 sang làn 3, tôi lại bật xi nhan, quan sát đủ điều kiện tôi lại thực hiện việc chuyển làn lần nữa"
Cái luật này rất mơ hồ không biết ra tòa thì xử lý kiểu gì nhỉ? Vd: em đi làn 1 rồi xi nhan chuyển làn 2 vẫn giữ nguyên xi nhân rồi chuyển tiếp qua làn 3(không tắt xi nhan khi chuyển từ 1 qua 3) nhưng không phải chuyển theo 1 đường chéo từ 1 qua 3 mà như cụ nói ở trên là vẫn phải di chuyển trên làn 2 nhưng ở đây mình vẫn xi nhan chứ không tắt( cái này giống như mình xi nhan trước khi rẽ thôi), nếu bị xử phạt thì em thấy quá vô lý.
Theo định nghĩa của em về luật này chắc là bị phạt khi mình chuyển từ làn 1 qua làm 3 trên một đường chéo thôi.
 

Tom80

Xe tăng
Biển số
OF-72542
Ngày cấp bằng
10/9/10
Số km
1,195
Động cơ
422,335 Mã lực
Hôm nay e đi cao tốc Hưng Yên - Thái Bình, e bị rối
vì cách bố trí đường gom của trục này.
Em không rõ là khi đền đỏ, rẽ trái hay quay đầu có được không vì phải đè vạch liền ???
Em không rõ e đi từ đường nhánh ra, có đèn xanh đền đỏ, thì có được đi băng qua đường gom để rẽ phải vào cao tốc hay ko ???
 

beSuSu

Xe điện
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
4,273
Động cơ
565,904 Mã lực
Tư duy phạt kiểu chuyển 1 lần hay 2 lần trên 3 làn cũng ko ổn.
Ko quan trọng chuyển 2 làn hay 3 làn, xi nhan 1 lần hay nhiều lần.
Cứ theo nguyên tắc: chuyển làn mà làm cho xe ô tô khác ở làn đấy phải giảm tốc độ đột ngột để tránh va chạm với ông thì ông bị phạt.

Nếu ông chuyển cắt 2 hay 3 làn mà ko xe nào phải giảm tốc độ, vì ông hài hoà, vì ông ko đưa xe nào vào trạng thái khó chịu hay nguy hiểm thì chả vấn đề gì.
Hoặc chả có xe nào trên đường.

Nhiều xe chạy cao tốc chuyển2 làn thôi mà chuyển rất khó chịu, xe sau phải phanh để nhường , ko thì quệt nhau ngay, thì cũng xứng đang bị phạt theo nguyên tắc kia
 
Chỉnh sửa cuối:

The Tank

Xe container
Biển số
OF-349857
Ngày cấp bằng
8/1/15
Số km
5,519
Động cơ
517,513 Mã lực
Tư duy phạt kiểu chuyển 1 lần hay 2 lần trên 3 làn cũng ko ổn.
Ko quan trọng chuyển 2 làn hay 3 làn, xi nhan 1 lần hay nhiều lần.
Cứ theo nguyên tắc: chuyển làn mà làm cho xe ô tô khác ở làn đấy phải giảm tốc độ đột ngột để tránh va chạm với ông thì ông bị phạt.

Nếu ông chuyển cắt 2 hay 3 làn mà ko xe nào phải giảm tốc độ, vì ông hài hoà, vì ông ko đưa xe nào vào trạng thái khó chịu hay nguy hiểm thì chả vấn đề gì.
Hoặc chả có xe nào trên đường.

Nhiều xe chạy cao tốc chuyển2 làn thôi mà chuyển rất khó chịu, xe sau phải phanh để nhường , ko thì quệt nhau ngay, thì cũng xứng đang bị phạt theo nguyên tắc kia
E thấy có mấy trường hợp dễ bị cắt qua 1 làn:
- Khi từ đường gom nhập vào cao tốc mà nối đuôi xe trước chạy chậm ở làn 1 là dễ tách luôn qua làn 2.
- Khi từ cao tốc gặp soát vé toẽ ra nhiều làn.
- Khi mình đang đi làn 1 mà gặp 2 xe chạy song song ở làn 1 và 2 là dễ tạt qua làn 3.
 

Manh Nam SHBC

Xe buýt
Biển số
OF-350978
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
844
Động cơ
273,807 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

Trong clip này, đồng chí csgt giải thích là bị giữ xe theo quy định tại khoản 1 điều 48 Nghị định 168. Nhưng k1, điều 48, NĐ 168 lại viện dẫn đến điểm b khoản 1 và khoan 2 và kh 8 điều 125 Luật xử lý vi phạm hành chính

điểm b khoản 1 và khoản 2, đièu 125 LXLVPHC quy định:
" 1. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính chỉ được áp dụng trong trường hợp thật cần thiết sau đây:


b) Để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính mà nếu không tạm giữ thì sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho xã hội;

2. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện quy định tại khoản 1 Điều này phải được chấm dứt ngay sau khi xác minh được tình tiết làm căn cứ quyết định xử phạt, hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội hoặc quyết định xử phạt được thi hành."

KL: hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm thì ko giữ phương tiện. Đồng chí csgt kia giải thích ko đúng luật.
Em đọc luật thì thấy khoản phạt bổ sung ở điều 48 nghị định 168, tạm giữ phương tiện đối với các hành vi vi phạm: “điểm g khoản 5 Điều 6”

Mà trong “điểm g khoản 5 Điều 6” chính là “chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước..”

Các cụ thông thái giải thích giúp em xem như vậy việc tạm giữ phương tiện khi không bật xi nhan trên cao tốc khi chuyển làn là đúng hay sai luật ạ.

IMG_4736.jpeg
IMG_4737.jpeg
IMG_4742.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

harrynh

Xe container
Biển số
OF-29134
Ngày cấp bằng
14/2/09
Số km
6,294
Động cơ
447,202 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em cũng hay xử lý như cụ. Bắt em cãi đến cùng, phạt thì em cứ cho ra Toà.
"khi chuyển làn tôi có tín hiệu, quan sát đủ điều kiện tôi mới thực hiện chuyển sang làn 2. Khi xe nằm trọn trong làn 2, tôi nhận thấy việc chuyển làn đã hoàn thành nên tắt xi nhan đi.
Tiếp tục muốn chuyển từ làn 2 sang làn 3, tôi lại bật xi nhan, quan sát đủ điều kiện tôi lại thực hiện việc chuyển làn lần nữa"
Thì rõ là phải làm như vậy rồi, lắm ông từ đường gom lên cao tốc làm chéo phát 2 làn cơ, bật xi nhan là coi như phải được rẽ/ chuyển làn.
 

harrynh

Xe container
Biển số
OF-29134
Ngày cấp bằng
14/2/09
Số km
6,294
Động cơ
447,202 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tư duy phạt kiểu chuyển 1 lần hay 2 lần trên 3 làn cũng ko ổn.
Ko quan trọng chuyển 2 làn hay 3 làn, xi nhan 1 lần hay nhiều lần.
Cứ theo nguyên tắc: chuyển làn mà làm cho xe ô tô khác ở làn đấy phải giảm tốc độ đột ngột để tránh va chạm với ông thì ông bị phạt.

Nếu ông chuyển cắt 2 hay 3 làn mà ko xe nào phải giảm tốc độ, vì ông hài hoà, vì ông ko đưa xe nào vào trạng thái khó chịu hay nguy hiểm thì chả vấn đề gì.
Hoặc chả có xe nào trên đường.

Nhiều xe chạy cao tốc chuyển2 làn thôi mà chuyển rất khó chịu, xe sau phải phanh để nhường , ko thì quệt nhau ngay, thì cũng xứng đang bị phạt theo nguyên tắc kia
Đấy là kiểu xi nhan xong chuyển luôn, hoặc do "vội" nên tranh cướp đường, sợ ng khác đi mất của mình.
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
12,200
Động cơ
403,697 Mã lực
Em đọc luật thì thấy khoản phạt bổ sung ở điều 48 nghị định 168, tạm giữ phương tiện đối với các hành vi vi phạm: “điểm g khoản 5 Điều 6”

Mà trong “điểm g khoản 5 Điều 6” chính là “chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước..”

Các cụ thông thái giải thích giúp em xem như vậy việc tạm giữ phương tiện khi không bật xi nhan trên cao tốc khi chuyển làn là đúng hay sai luật ạ.
- Việc phạt vi phạm do chuyển làn trên cao tốc không bật xi nhan là đúng
- Việc giữ phương tiện là sai. Bởi theo điều 125 luật xử phạt vi phạm hành chính có nói rõ. Phương tiện vi phạm sẽ bị tạm giữ khi không có giấy tờ, hồ sơ liên quan có cơ quan chức năng có thẩm quyền chứng thực. Ví dụ như ko có cà vẹt.
- Cách ứng xử: Khi bị yêu cầu tạm giữ thì cần chấp hành và thực hiện các thủ tục bàn giao theo qui định để tránh việc bị khép tội "không chấp hành, chống đối". Tối về bình tĩnh ktra hàng loạt các điều luật có liên quan để thực hiện quyền khiếu nại sau. Vì thực tế, ko phải ai cũng có kiến thức đầy đủ về luật pháp để ứng phó và trích xuất khi tham gia giao thông
 

biển xanh06

Xe điện
Biển số
OF-40825
Ngày cấp bằng
16/7/09
Số km
3,550
Động cơ
495,389 Mã lực
Có một lõi mà xxx cũng hay bịp lái xe, khi xe đã qua vạch dừng vào ngã tư nếu có đèn vàng xe được đi tiếp.
 

4X4=16

Xe điện
Biển số
OF-22490
Ngày cấp bằng
15/10/08
Số km
3,700
Động cơ
542,431 Mã lực
Nơi ở
Quê nhà tôi ơi, xứ Đoài xa vắng
Định nghĩa như nào là 1 lần, như nào là 2 lần thì em chưa rõ.
Cơ mà thi thoảng cần chuyển từ làn 1 sang làn 3 (ví dụ trên cao tốc PV-CG) thì em hay chơi bài: xi nhan sang làn 2, tắt xi nhan chờ cỡ 5 giây + ngó gương, rồi bật xi nhan chuyển sang làn 3. Ko biết như thế có bị nhanh quá và bị phạt ko ạ các cụ?
em cứ bật xinhan bình thường từ làn 1 nhập làn 2 đi thẳng khoảng 100m tiếp tục nhập làn 3
 

Manh Nam SHBC

Xe buýt
Biển số
OF-350978
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
844
Động cơ
273,807 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
- Việc phạt vi phạm do chuyển làn trên cao tốc không bật xi nhan là đúng
- Việc giữ phương tiện là sai. Bởi theo điều 125 luật xử phạt vi phạm hành chính có nói rõ. Phương tiện vi phạm sẽ bị tạm giữ khi không có giấy tờ, hồ sơ liên quan có cơ quan chức năng có thẩm quyền chứng thực. Ví dụ như ko có cà vẹt.
- Cách ứng xử: Khi bị yêu cầu tạm giữ thì cần chấp hành và thực hiện các thủ tục bàn giao theo qui định để tránh việc bị khép tội "không chấp hành, chống đối". Tối về bình tĩnh ktra hàng loạt các điều luật có liên quan để thực hiện quyền khiếu nại sau. Vì thực tế, ko phải ai cũng có kiến thức đầy đủ về luật pháp để ứng phó và trích xuất khi tham gia giao thông
Cụ giải thích chuẩn rồi ạ. Em kính cụ một ly
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top