[Thảo luận] 72h, GSM nhận gần 46.000 đơn cọc xe

cocsku · 08:50 24/03/2025

Chém con số thì dễ, mà cãi nhau làm gì cái con số đó. Cứ để xe ra xem xe thật thế nào thôi.

MinhGDX · 13:54 24/03/2025

NguyenAn1219 nói:
Nhiều đồng nghiệp em đang dùng vf3 chỉ để đi làm loanh quanh trong phố, đường HN giờ rất nhiều VF3, thêm vf khác ko đếm đc vì quá nhiều xe.
Ai chê cứ chê, nhìn thực tế thì biết ra sao.

Đi Điện Biên Lai Châu cũng nhiều VF3. Nói chung cứ phố là VF3. mới về Thanh Hóa, 1 tỉnh mà theo em dân thích xe hơi và thích xe to nhưng cũng nhiều VF3.

deverlex · 15:14 24/03/2025

Không kịp sản xuất xe để bán :))

phải đẩy nhanh tiến độ bên Ấn Độ lên 6 tháng so với ban đầu

Dưới là nhà máy tại Indo đã đóng xong các cọc móng, giờ bắt đầu dựng xưởng.

deverlex · 15:17 24/03/2025

Nhà máy tại Ấn Độ, thực tế đang ráp dây chuyền nha các cụ

casonic · 22:14 24/03/2025

Nhanh
ĐÚng là FAST

danleduc · 08:07 25/03/2025

Sao VinFast lại phải nộp đơn xin nâng công suất Nhà máy của mình là sao vậy các cụ ? Mà nộp đơn cho ai vậy ?
Em thấy lạ, Nhà máy VinFast xây dựng với cs thiết kế 500k xe / năm....Sao lại phải xin xỏ nâng cs, nếu vẫn trong kế hoạch như thiết kế ban đầu ???

deverlex · 25/3/25

danleduc nói:
Sao VinFast lại phải nộp đơn xin nâng công suất Nhà máy của mình là sao vậy các cụ ? Mà nộp đơn cho ai vậy ?
Em thấy lạ, Nhà máy VinFast xây dựng với cs thiết kế 500k xe / năm....Sao lại phải xin xỏ nâng cs, nếu vẫn trong kế hoạch như thiết kế ban đầu ???

cụ ra ngoài kia mở cái xưởng sx xem, cần những thủ tục gì sẽ hiểu tại sao phải nộp đơn nhé, tại sao phải xin khi nâng công suất nhé.Cứ mở công ty sx ra xem thủ tục nó lằng nhằng tới mức nào. K dành cho người có vốn ít, có thời gian rảnh lên off chém gió như em với cụ.

1. Giấy phép xây dựng - Xin tại Sở Xây dựng hoặc Phòng Quản lý đô thị địa phương
2. Giấy phép môi trường - Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) hoặc kế hoạch bảo vệ môi trường tại Sở Tài nguyên và Môi trường.
3. Giấy chứng nhận phòng cháy chữa cháy (PCCC) cho xưởng mới - công an PCCC
4. Giấy phép an toàn lao động, kiểm định máy móc, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động - tại sở Lao động tt và xã hội
Cần thêm ít nhất 4 giấy này khi xây dựng xưởng mới.

congchi · 09:25 25/03/2025

danleduc nói:
Sao VinFast lại phải nộp đơn xin nâng công suất Nhà máy của mình là sao vậy các cụ ? Mà nộp đơn cho ai vậy ?
Em thấy lạ, Nhà máy VinFast xây dựng với cs thiết kế 500k xe / năm....Sao lại phải xin xỏ nâng cs, nếu vẫn trong kế hoạch như thiết kế ban đầu ???

Nếu bác có tí kiến thức về làm dự án thì chả có gì lạ cả.

cocsku · 15:17 25/03/2025

danleduc nói:
Sao VinFast lại phải nộp đơn xin nâng công suất Nhà máy của mình là sao vậy các cụ ? Mà nộp đơn cho ai vậy ?
Em thấy lạ, Nhà máy VinFast xây dựng với cs thiết kế 500k xe / năm....Sao lại phải xin xỏ nâng cs, nếu vẫn trong kế hoạch như thiết kế ban đầu ???

Cũng là một cách để công bố ra bên ngoài mà. Chẳng lẽ lại bảo tôi tự ý nâng công suất. Còn giấy đơn thì nộp cho "cơ quan chức năng"!

banmotnucuoi · 21:44 26/03/2025

danleduc nói:
Sao VinFast lại phải nộp đơn xin nâng công suất Nhà máy của mình là sao vậy các cụ ? Mà nộp đơn cho ai vậy ?
Em thấy lạ, Nhà máy VinFast xây dựng với cs thiết kế 500k xe / năm....Sao lại phải xin xỏ nâng cs, nếu vẫn trong kế hoạch như thiết kế ban đầu ???

Ban đầu hệ thống nước thải, điện đóm chỉ có cho 250.000 xe/năm (đấy là xe xăng) sang xe điện thực chất a ý lắp được hơn chục ngàn xe/tháng từ việc cải tạo lại cái hệ thống lắp xe xăng. A đang đẩy mạnh xưởng lắp ráp tại Hà tĩnh, indo và ấn độ.
Nếu như hai thị trường trọng điểm đạt 60.000 xe/năm thì cổ phiếu a ý bốc đầu. Trong nước bán full cũng chỉ được 150.000 xe/năm, đấy là em tính anh lấy hết khách của các loại xe hạng A chạy taxi, vì không có xe nào chạy taxi hiệu quả hơn xe điện

Doubleqn · 19:22 28/03/2025

Limo Green chính thức được VinFast đăng ký bản quyền kiểu dáng, hé lộ một chi tiết 'khác thường'

VinFast Limo Green được đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp trong tháng 3.

m.cafef.vn

casonic · 17:17 29/03/2025

Doubleqn nói:
Limo Green chính thức được VinFast đăng ký bản quyền kiểu dáng, hé lộ một chi tiết 'khác thường'

VinFast Limo Green được đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp trong tháng 3.

m.cafef.vn

Thiết kết này học hỏi của nhân loại

hieupham7485 · 14:02 20/05/2025

Tiền chênh lệch bỏ ra để đổi xe hiện tại sang xe điện như vf8-vf9 thì e cũng tính múc thêm con vf3. Xe điện để đi làm hàng ngày trong phố, còn con xe xăng để đi đâu xa thì đi. Nhà lại có 2 xe cho 2 vc khi cần, quá tiện các cụ ạ.

poiuy · 15:43 20/05/2025

hieupham7485 nói:
Tiền chênh lệch bỏ ra để đổi xe hiện tại sang xe điện như vf8-vf9 thì e cũng tính múc thêm con vf3. Xe điện để đi làm hàng ngày trong phố, còn con xe xăng để đi đâu xa thì đi. Nhà lại có 2 xe cho 2 vc khi cần, quá tiện các cụ ạ.

Xe xăng sợ ít đi quá nó lại lăn ra hỏng

hieupham7485 · 10:50 21/05/2025

poiuy nói:
Xe xăng sợ ít đi quá nó lại lăn ra hỏng

Ít thì mỗi tuần cũng lôi ra chạy lòng vòng được mà cụ, tốn thêm tiền gửi thôi. Nhà e 4 người đều to, nếu đi cả nhà thì vẫn phải xe xăng thôi, ngồi 4 trong con VF3 khả năng thiếu ô xy quá :))

Bopbun · 16:27 21/05/2025

hieupham7485 nói:
Ít thì mỗi tuần cũng lôi ra chạy lòng vòng được mà cụ, tốn thêm tiền gửi thôi. Nhà e 4 người đều to, nếu đi cả nhà thì vẫn phải xe xăng thôi, ngồi 4 trong con VF3 khả năng thiếu ô xy quá

Nếu cụ có đủ tiền thì ngồi vf3 sẽ thấy ngột ngạt. Nếu cụ lo ăn từng bữa thì 4 người to oành ngồi VF3 vẫn là sướng như tiên. Em nói thế vì đó là tâm lý con người. Năm 2011 đại gia đình nhà em 14 người và 1 đống hành lý ngồi con Innova sướng như tiên. Bây giờ ngồi chắc ngất hết.

hieupham7485 · 14:48 22/05/2025

Bopbun nói:
Nếu cụ có đủ tiền thì ngồi vf3 sẽ thấy ngột ngạt. Nếu cụ lo ăn từng bữa thì 4 người to oành ngồi VF3 vẫn là sướng như tiên. Em nói thế vì đó là tâm lý con người. Năm 2011 đại gia đình nhà em 14 người và 1 đống hành lý ngồi con Innova sướng như tiên. Bây giờ ngồi chắc ngất hết.

Cụ cứ nói quá, chật thì nó là chật, ngột ngạt chứ lấy đâu ra cái kiểu như cụ nói :))

landaumuaxe · 15:06 22/05/2025

Bopbun nói:
Nếu cụ có đủ tiền thì ngồi vf3 sẽ thấy ngột ngạt. Nếu cụ lo ăn từng bữa thì 4 người to oành ngồi VF3 vẫn là sướng như tiên. Em nói thế vì đó là tâm lý con người. Năm 2011 đại gia đình nhà em 14 người và 1 đống hành lý ngồi con Innova sướng như tiên. Bây giờ ngồi chắc ngất hết.

khiếp thật, chắc toàn trẻ em, chứ 2012 nhà e đi con 7c mà có 9 người cả lái đã khóc chết cha chết mẹ rồi, bảo sau k đi rồi, mà xe ngon, chạy êm, nhưng đi trời nóng đường dài, hàng sau bó gối, chả ai muố đi cả.

poiuy · 10:25 23/05/2025

landaumuaxe nói:
khiếp thật, chắc toàn trẻ em, chứ 2012 nhà e đi con 7c mà có 9 người cả lái đã khóc chết cha chết mẹ rồi, bảo sau k đi rồi, mà xe ngon, chạy êm, nhưng đi trời nóng đường dài, hàng sau bó gối, chả ai muố đi cả.

Riêng Ỉn thì hàng ghế 3 nó không chật như các xe 7 chỗ SUV/CUV đâu vì nó là MPV.

Bopbun · 22:40 28/05/2025

hieupham7485 nói:
Cụ cứ nói quá, chật thì nó là chật, ngột ngạt chứ lấy đâu ra cái kiểu như cụ nói

Cụ chưa trải qua nên chưa biết. Chật về vật lý vẫn là chật. Nhưng về tâm lý lại vui nên không thấy chật.
Tâm lý là chính. Cũng là âm thanh nhưng còi xe tải 100 db thì kinh dị, nhưng nếu là nhạc rock 100 db thì sướng tê tái, chả thấy ồn gì.

[Thảo luận] 72h, GSM nhận gần 46.000 đơn cọc xe

Xe cút kít

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe container

Xe tăng

Xe điện

Xe cút kít

Xe cút kít

Xe tăng

Xe tải

Xe buýt

Xe ba gác

Xe buýt

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe ba gác

Xe điện

Thông tin thớt