Nếu có lúc nào đông dân thì khéo thành 50p chứ ko phải 5p. Nhìn cái đoạn đường thiết kế từ Vin2-3 lên cao tốc giao cắt ngược chiều với đường dìa cao tốc chạy từ Vin1 sang Vin2-3 em cũng chịu ông thiết kế.theo cụ thì những nhà ở CC vin 1 hay vin 2 về sau thì tỷ lệ bao nhiều ngừoi sẽ đi ô tô
80%-50%-20% hay bao nhiêu mà cụ tính cách 5ph ô tô
Tương lai ô tô là đúng nhưng vị trí nó khác nhau lớn đó cụ
Quan trọng cụ chấp nhận mức giá nào, bên này đa dạng giá từ 5x-9x/m² và loại hình tổng giá từ 1.4 đồng đến 6-7+ đồngngoài ra xòn đủ dạng diện tích 3x m² đến 9x m² cho đến 10x m²
Vẫn là Hưng Yên, nhưng có cụ nào trước từng nói, gần Hà Nội hơn cả Hà Nội. - 30 phút bám Bus là vào km0 ở Hồ Hk rùi[ lưu ý: Bus OCT1-2 đi miễn phí & xuống ít bến ]
Vấn đề này em đang tìm hỏi ạ.
Sau đổi hết mỗi bên đường gom đều thành đường 1 chiều hết, đoạn đường gom trên ocp1 là đường 1 chiều rồi, dưới ocp2 chưa làm xong toàn bộ nên cho đi 2 chiều, đường gom cao tốc thuộc địa phân HY kéo dài đến hết ân thi và sau kéo xuống tận hải phòng cơ
m đang nói CC mà. hiện tại CC ở OCP1 và sau là CC ở OCP2-3. chứ ko phải nhà thấp tầng ở vin 2. ở CC thì tiền nhà trải dài từ chưa đến 2tỷ đến 5-7 tỷ. tài chính nó khác nhiều, chưa kể thấp tầng ở vin 2 mà về ở thường là đối tượng cũng có kinh tế tương đối tốt.
dải tài chính ở CC nó rộng lắm cụ ạ. từ hơn 1 tỷ đã có rồi, chưa tính thuê nhà cực nhiều nữa.
Khi đã xác định sang ocp2,3 ở Cc thì nhà nào cũng tính sẽ sử dụng oto để di chuyển vào nội thành. Nếu chưa có sẽ mua, chưa mua đc sẽ mua sau 1 thời gian về ở. Ở ocp 2,3 chung cư đáp ứng đc ít nhất mỗi căn có 1 chỗ đỗ oto,
Cụ nói thế bằng hoà, e đồng ý luôn. Trc sau gì cũng mua
. Xong Mỗi nhà mua 1c thì cái đường nó có đáp ứng được ko. Nhà nổi hay hầm cũng ko đủ chỗ gửi đâu cụ.
Thì em cũng nói cc đấy cụ, cùng bql nhưng chia làm 2 khu cao tầng và thấp tầng riêng. Sổ xếp lot đỗ cũng là cư dân ở chung cư đó cụ. Ô tô dân khu cc còn để tràn cả khu liền kề mà. Riêng khu R còn để cả dọc đường Lý Thánh Tông.
Ủa vậy à cụ. Thôi lại không mua nữa.
Nhà tang lễ ở Vin1 thôi, nói phải cụ thể chứ.
Đúng rồi, nó cũng phục vụ cho nhu cầu cư dân mà. Vin 1 rất rộng; vị trí xây chỗ này nó cũng cách xa nhà shop và chung cư
Mấy bữa trước đã có đoạn kẻ lại và chỉ cho đi 1 chiều, sau lại bỏ.
Đoạn thuộc chỗ nào bỏ?? Địa phận OCP1 chỉ được đi 1 chiều vẫn thế từ cách đây 2 tháng cụ cứ nói linh tinh!! Có cái đoạn hết địa phận hà nội sang hưng yên xuống ocp2 do mới chỉ có 1 bên đường gom nên mới cho đi 2 chiều
. Đúng khép kín hst. Mà cái bđs đấy mới gọi là siêu lợi nhuận.Em đang nói bên HY cụ ơi, đường gom đi từ HN về chỗ cuối đường. Chỗ bán cây đó cụ.
Sau cái đường đó mà chiều đi từ ocp lên ocp 2 mà đấu nối thì lúc đó sẽ phân làn lại cụ ạ. Lúc đó đi bên dưới theo làn từ ocp đi về ocp 2-3, thì cái đường gom, chiều thuận về ocp 2-3 sẽ đi bên phải rồi phải vòng lên cầu để đi vào [không còn đoạn rẽ hầm chui để đi ngược chiều như hiện giờ], còn chiều ngược từ ocp 2-3 về ocp 1 sẽ đi bên trái lên đường cao tốc cụ ạ chứ không đi 2 hướng như hiện giờ đâu cụ ạ
