Có thể hiểu thế này, Hilux không phải là mẫu xe chiến lược của Toy VN trong khi Vios, Yaris Cross, Veloz và 1 phần là Corolla Cross nó làm chủ lực để gánh doanh số cho nên ít đặt hàng dẫn đến ít nhập kho cho nên ít khuyến mãi thôi.
baomoi.com
Đã dùng 1 em 1 cầu từ 2013 đến 2021 thằng em lấy lại của mình dùng, đến nay 20v khá hài lòng về Hilux. Cụ đi nhiều và không ưa bóng bẩy thì nó là lựa chọn không tồi, mỗi tội đắt.
Đi cày đúng nghĩa cụ ạ nên rất cần độ tin cậy, bền bỉ, lúc nào cần bóng bảy hay cà phê cà pháo thì đã có 1 em chân dài rồi, Hilux đúng là đắt hơn mấy con đồng hương gần 100tr cùng phân khúc 4x2AT, nhưng cũng được trang bị khá hơn như 7 túi khí so với 2 của đối thủ...
hiện giờ em đi ford.
Lái thử k có đâu bác. Bác mua mới thì ới em
E còn bạc, đen. Bác thích trắng thì để e hỏi nhà máy. Bác lấy biển về đâu
cũng đang cân nhắc dòng 2 cầu MT (bản thấp)
E có hàng T5-6 bác nhé. Bác add zalo e số chữ ký e hỗ trợ chi tiết
em đã từng chạy ford WTCụ vào toy thì chắc chắn sẽ là chọn hilux, cá nhân em đã từng đi bt50, hilux, và ford. Em ghét tụi trợ lực dầu, mấy ông cứ bảo trợ lực dầu nó bền, Em chẳng biết nó bền tới đâu, nhưng em chọn ford vì trợ lực điện và cái nội thất nó không ngất như mấy đứa còn lại, vì ngày nào ngồi lên xe thứ đập vào mắt là cái nội thất, và cái tay lái , mịa đang bực mà vần vô lăng như đánh vật thì chán. Nếu thằng toy mà trợ lực điện, kèm nội thất ngon, thì em cũng suy nghĩ lại
Cụ chưa mua xe mà sợ nằm đường thì sợ nhiều thứ lắm. Cụ mua xe cày như đội cá tầm sapa không? cá tầm sapa nó cũng có cả hilux và ford đó, CÒn mua xe e nghĩ cụ nên lái thử. Còn ford nếu con nào cũng nằm đường, chắc cụ ko thấy con nào ở vn đâu. Con ford của em đi 3 năm km giờ cũng đc 140k km rồi, Em vẫn thay dầu bảo dưỡng đầy đủ. thay cái dây culoa tổng với cái má phanh, lốp, ngoài ra chả phải thay cái gì. E thì chỉ đi đường nhựa có trở hàng nhưng ko quá 500kg bao giờ, , còn bền chắc em tính đi 500k km rồi đổi xe thôi. Xe muốn đổi là F150 mà không có xiền
