em đi xe máy thì chưa có dự thảo à các cụ 

Chính ra xe máy gây ô nhiễm ở SG và HN nhiều hơn ô tô. Nhưng ko có tóc hoặc tóc ngắn quá nên chưa bị sờ tới.em đi xe máy thì chưa có dự thảo à các cụ![]()
Từ 1/1/2022 xe bán ra phải đạt Euro 5 rồi thì sao mấy xe đó Euro 4 được cụ?thế cx5 cx8 đời 2022 mới đạt euro 4 thì toang à các cụ?
chắc sắp tới cũng có thôi cụ ạ, tóc ngắn mà đông các cụ kiểu gì chẳng dựtChính ra xe máy gây ô nhiễm ở SG và HN nhiều hơn ô tô. Nhưng ko có tóc hoặc tóc ngắn quá nên chưa bị sờ tới.
Sắp kiểm định khí thải xe máy rồi cụ.Chính ra xe máy gây ô nhiễm ở SG và HN nhiều hơn ô tô. Nhưng ko có tóc hoặc tóc ngắn quá nên chưa bị sờ tới.
Xe biển HN SG vẫn đang chịu trước bạ cao hơn, thêm 20tr tiền đăng ký lần đầu. Thực tế rất nhiều xe dịch vụ đang chạy ở HN SG là mang biển ngoại tỉnh, giờ thêm vụ đăng kiểm khí thải nữa cũng bình thường.Anh mà phân tích thế này là kỳ thị dân hai thành phố bị áp luật, việc này không khác gì vụ cấm đăng ký xe máy năm xưa, làm cho nhân dân HN đi xe biển ngoại tỉnh, biển thuê dịch vụ đăng ký.
Theo tôi hiểu, thì ko liên quan đến việc có được vào HN SG hay ko, mà chỉ là khi mang xe đi đăng kiểm, họ sẽ áp: năm sx + nơi đăng ký + đo khí thải, nếu combo này không qua thì xe trượt đăng kiểm.thế em đăng ký xe iem biển tỉnh sau đó đăng kiểm pass rồi em mang lên Phố đi thì vẫn được phỏng cụ? hay Phố cấm luôn biển tỉnh vào thành phố nhỉ các cụ![]()
Em tin sẽ làm nhanh và luôn. Ko chỉ ô tô mà cả xe máy. Các cụ sẽ được chuyển hết sang xe điện.Sắp kiểm định khí thải xe máy rồi cụ.
10 điểm mãnh liệt cho cụQuan trọng là " bá tánh mua xe điện đi"
Xe nó có lắp đủ để đảm bảo tiêu chuẩn khí xả như thông số. Việc của bác là cần quan tâm đến nó thôi.Ông bán cho người ta xe đạt chuẩn, xong sau 1 2 năm ông thay đổi chuẩn bảo không đạt, mà lý do thì ai cũng biết là gì, hóa ra là úp bô à? các xe xăng bán ra làm gì có cách nào cải thiện được khí thải từ nhà thiết kế? hay phải mua bộ lọc khí thải do anh nào đó bán ra để lắp vào?
Cụ ngâm cứu kỹ chút rồi còm ạNhư này thì xe cũ toang hết các bác nhỉ![]()
Từ 2026, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017, thực hư ra sao?
Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Nông nghiệp và Môi trường sắp ban hành quy chuẩn khí thải mới. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn.tuoitre.vn
E sẽ đi xe xăng dầu cho tới khi không thể đi được nữa thì đi bộ, chứ càng úp bô kiểu này e càng không mua xe hãng ...Em tin sẽ làm nhanh và luôn. Ko chỉ ô tô mà cả xe máy. Các cụ sẽ được chuyển hết sang xe điện.
Xem trên mạng nó bảo euro 4 thôi mà cụTừ 1/1/2022 xe bán ra phải đạt Euro 5 rồi thì sao mấy xe đó Euro 4 được cụ?
Thế dễ học paris lắm.Có cái đầu để nghĩ cần gì bản báo cáo hả cụ? Chỉ vì nói mồm từ trước đến giờ, chưa có bản báo cáo nào. nên giờ không khí HN mới ô nhiễm nặng nề thế đấy. Singapore xe chạy 5 năm nhà nước thu lại. Paris xe từ 8 năm trở đi không được vào nội đô Paris.