Gần đây, nhiều trang đã đưa tin với tiêu đề gây hiểu lầm rằng "Hà Nội và TP.HCM sẽ cấm xe sản xuất từ năm 2017 từ ngày 01/01/2026". Thông tin này đã tạo ra sự hoang mang không đáng có. Tôi muốn làm rõ vấn đề này sau khi kiểm tra nội dung thực tế của dự thảo.
View attachment 9117145
Sự thật là dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ KHÔNG hề đề cập đến việc "cấm xe" theo năm sản xuất. Thay vào đó, dự thảo quy định các mức tiêu chuẩn khí thải khác nhau mà xe ô tô phải đáp ứng tùy theo năm sản xuất.
Về bản chất, đây là yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải chứ không phải là lệnh cấm xe.
Nội dung chính của dự thảo:
- Ô tô sản xuất trước 1999: Phải đáp ứng Mức khí thải 1
- Ô tô sản xuất từ 1999: Phải đáp ứng Mức khí thải 2
- Ô tô sản xuất từ 2017: Phải đáp ứng Mức khí thải 3 từ ngày 01/01/2026
- Riêng xe đăng ký tại Hà Nội và TP.HCM sản xuất từ 2017: Phải đáp ứng Mức khí thải 4
- Ô tô sản xuất từ 2022: Phải đáp ứng Mức khí thải 4 từ 01/01/2026 và Mức 5 từ 01/01/2028
- Riêng xe đăng ký tại Hà Nội và TP.HCM sản xuất từ 2022: Phải đáp ứng Mức khí thải 5 từ 01/01/2027
View attachment 9117141
Việc siết chặt tiêu chuẩn khí thải nhằm:
- Giảm ô nhiễm không khí, đặc biệt tại các thành phố lớn
- Bảo vệ sức khỏe người dân
- Phù hợp với xu hướng bảo vệ môi trường toàn cầu
- Hà Nội và TP.HCM áp dụng tiêu chuẩn cao hơn do mật độ phương tiện lớn và tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Dự thảo này không hề "cấm xe theo năm sản xuất" mà chỉ yêu cầu xe phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải phù hợp. Các xe cũ vẫn có thể lưu hành bình thường nếu đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải tương ứng.
Vì vậy, thay vì lo lắng về việc xe bị "cấm", chúng ta nên chú trọng vào việc đảm bảo hệ thống xử lý khí thải đạt tiêu chuẩn, hoặc xem xét chuyển dần sang sử dụng xe điện, xe lai điện - xu hướng thân thiện với môi trường đang ngày càng phát triển trên toàn cầu.
Các bác nghĩ sao về quy định này? Và đã có kế hoạch gì để đảm bảo xe của mình đạt chuẩn khí thải chưa? Hay cccm đang cân nhắc chuyển sang xe EV/HEV? Chia sẻ quan điểm của cccm nhé.
vietnamnet.vn
